Savi_NERO ha scritto:
Volevo dire che chi ha una "Custom" di serie, tipo il Guzzi Nevada o California, non è proprietario di una moto "UNICA", ma di serie.
Esatto esatto esatto... e sono d'accorso con te quando si usasse il termine customista nel senso piu' stretto del termine.
Pero' credo di non andare troppo lontano dalla verità se dico che un buon 50% delle HD (e delle Shadow, delle Virago, delle Volusia, Dragstar, etc. etc. etc.) sono "come mamma le ha fatte" o, al limite, addobbate, impreziosite, modificate con componenti prodotti dalle stesse case (HD in primis) o comunque realizzate specificatamente e su scala industriale...
Ha ancora senso utilizzare il termine custom, in questi casi?
Forse si, ma ampliandone molto il senso, cioe' andando ad abbracciare tutte quelle moto che, per disegno, per stile, per filosofia, SI PRESTANO (o si presterebbero) ad essere customizzate e quelle altre che comunque richiamano una filosofia di fondo che non e' quella della "prestazione" (pista, cross, trial, etc.) ma quella del viaggio,
topo ha scritto:
Come mi sento ... Hondista o CXista, Customista? Non lo so, mi sento felice quando premo lo starter ed il bicilindrico parte.
, M BMW 
) riders in cui ungaro fu costretto a riparare a un suo editoriale scritto di pancia, come dice lui, con l'ultimo tratto del tubo digerente come diciamo noi: Link a pagina di Riders-online.it
