Scusate la domanda ma ho questo dubbio : i possessori di Guzzi custom come si sentono?
In poche parole, preferiscono stare tra guzzisti in generale e non con gli altri amanti del custom?

Lo dico perche' in questa sezione, salvo qualche intervento del nevadaro 42, di California, Nevada, Florida, v35/50/65c non parla mai nessuno.

... e a me piacciono tanto ...

visto che ti sembra frequentino poco / in pochi la sezione sarebbe stato più indicato scriverlo nel forum guzzi california/nevada in modo da avere una maggiore visibilità e maggiori risposte dai diretti interessati

Infatti.. forse è meglio che facciamo spostare il topic nella sezione dei guzzisti.. sicuramente avremo più spiegazioni, in quanto questo è un argomento che interessa anche a me!!

Lo dico al mod..

Scusate ma non sono d'accordo, sarebbe un po come entrare in casa d'altri a chiedere "hey, che ci fate qui? Venite da noi che e' meglio!"
Poco delicato...

Spero piuttosto che con la scusa di rispondere al 3d qualche guzzista di passaggio si fermi.

Scusate ma non sono d'accordo, sarebbe un po come entrare in casa d'altri a chiedere "hey, che ci fate qui? Venite da noi che e' meglio!"
Poco delicato...

Spero piuttosto che con la scusa di rispondere al 3d qualche guzzista di passaggio si fermi.

Ve lo avevo detto che appena passava 42 avrebbe risposto al topic!!
sono un fottutissimo veggente!!!!

Comunque 42 è sempre grande!!!!!

Mi sento "leggerissimamente" chiamato in causa.

Onestamente mi sento "ne' carne ne' pesce".

Se penso a un tipo di moto, il primo a cui penso e' il custom
Se penso ad un marchio, il primo che mi viene in mente e' Guzzi

Ma non sono un talebano ne' di uno ne' dell'altro.

Ok, ma la domanda era: perche' non si parla di Guzzi in questa sezione?

Guzzisti o customisti, è una bella domanda che poni, personalmente preferisco viaggiare solo ma tuttavia non disdegno la compagnia di nessuno, la passione per la moto e passione indipendentemente da ciò che si guida ed unita dal reciproco rispetto, davanti ad una birra ed una bistecca in compagnia poi.......

Vitasulfuoco saluta

Ok, ma la domanda era: perche' non si parla di Guzzi in questa sezione?

Tu stesso preferisci discuterne tra guzzisti della tua Nevada?

Tu mi dirai: "Eh, ma anche Yamaha ed Honda ce l'hanno, ma di Shadow e Dragstar se ne parla qui e non la'"
E io ti rispondo "Vero, ma l'affinita' che c'e' tra una Stelvio ed una California (o meglio la affinita' di pensiero e mentalita' che passa tra i loro proprietari) e' molto ma molto ma moooooooolto maggiore di quella che passa tra uno che va in giro con una CBR1000RRRRRRRRR ed uno che va in giro su una Shadow"

Figuriamoci le Rebel! Siamo delle mosche bianche, sul Forum Honda non esistiamo, quindi siamo tutti qui.

ho scoperto che la Nevada e' piu corta della mia!!

firulì firulà
passavo di qui
passavo di qua


ranabout - nevadista talebano.

non frequento molto questa sezione perché non sento di avere sotto le chiappe una "custom"... anzi credo che siano pochissimi ad avercela, qui dentro, nel senso vero del termine.

"custom" in effetti è sinonimo di personalizzato radicalmente e non solo per gli specchietti, per le pedane o per i faretti in più...

Nevada, California o, a maggior ragione, Bellagio non possono essere annoverate in questo segmento di moto perché sono solamente delle moto di altro genere vestite con qualche cromatura in più...

Il telaio del Cali deriva pari pari da quello del LeMans, che ai tempi era una supersportiva, mentre Nevada deriva da v35 e v50 che allora erano delle "nude" ma che si sono evolute anche in Imola, Monza, Lario, che invece erano proprio sportive.

Bellagio è un segmento a sé... il monobraccio posteriore è lo stesso del Griso (naked) ma è anche lo stesso della stelvio (endurona), che è lo stesso della Norge (turistica) e, siccome è l'elemento caratterizzante di quella moto, direi che a buon diritto con Bellagio ci si è inventati un nuovo segmento... ha il serbatoio del california, il motore con erogazione piuttosto sportiva, gomme tipiche di una sportivona.

io passavo di qui, io passavo di qua...
passavo solo per vedere se qualcuno di questa sezione parla male della mia nevada...


e da buon talebano... Nevada ACKBAR!!!

firulì firulà
passavo di qui
passavo di qua

firulì firulà
passavo di qui
passavo di qua


ranabout - nevadista talebano.

non frequento molto questa sezione perché non sento di avere sotto le chiappe una "custom"... anzi credo che siano pochissimi ad avercela, qui dentro, nel senso vero del termine.

"custom" in effetti è sinonimo di personalizzato radicalmente e non solo per gli specchietti, per le pedane o per i faretti in più...

Nevada, California o, a maggior ragione, Bellagio non possono essere annoverate in questo segmento di moto perché sono solamente delle moto di altro genere vestite con qualche cromatura in più...

Il telaio del Cali deriva pari pari da quello del LeMans, che ai tempi era una supersportiva, mentre Nevada deriva da v35 e v50 che allora erano delle "nude" ma che si sono evolute anche in Imola, Monza, Lario, che invece erano proprio sportive.

Bellagio è un segmento a sé... il monobraccio posteriore è lo stesso del Griso (naked) ma è anche lo stesso della stelvio (endurona), che è lo stesso della Norge (turistica) e, siccome è l'elemento caratterizzante di quella moto, direi che a buon diritto con Bellagio ci si è inventati un nuovo segmento... ha il serbatoio del california, il motore con erogazione piuttosto sportiva, gomme tipiche di una sportivona.

io passavo di qui, io passavo di qua...
passavo solo per vedere se qualcuno di questa sezione parla male della mia nevada...


e da buon talebano... Nevada ACKBAR!!!

Mi sa che se la concezione di moto custom è che le uniche sono quelle modificate,credo che basti cambiare gli specchietti,lo scarico e poco altro per esserlo.
Spero che non si pensi che custom sia questa

Immagine: Link a pagina di Static.skynetblogs.be

E non questa

Immagine: Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za


Spero.....

qui dove?



Via! a far pieghe!! (se ci riuscite... )

Spero.....