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[Riscaldamento, pulizia e info varie] TM SMR 125
13774566
13774566 Inviato: 20 Set 2012 17:41
Oggetto: [Riscaldamento, pulizia e info varie] TM SMR 125
 

Ciao ragazzi,
Mi è arrivata da poco il TM ed oggi pomeriggio l'ho provata.
L'ho accesa e l'ho tenuta un pochino sopra al livello del minimo da ferma per 2 minuti circa, poi ho fatto 4/5 minuti in prima e in seconda piano senza farla entrare in coppia.
Ma niente i radiatori erano leggermente caldi e quando mi fermavo per girarmi se non tenevo un po' aperto mi si spegneva come se fosse fredda. Poi ho spento, in tutto il giro sarà durato 10 minuti.
Premetto che non essendo ancora in possesso della patente mi diverto nella mia via di circa 50m.
C'è qualcosa che sbaglio nel riscaldamento ? Cosa posso fare ? Grazie.


edit by Ld90
Massi_Zip ha scritto:
Ciao ragazzi,
mi è arrivato il TM da poco e non essendo molto pulito volevo pulirlo per bene, MOLTO BENE. Che prodotti mi consigliate per le plastiche, cerchioni e motore ? Le plastiche sono un po' opache, qualche prodotto per lucidarle ? Grazie. icon_biggrin.gif
 
13774622
13774622 Inviato: 20 Set 2012 18:00
 

no va benissimo...anzi non serve neanche tenerla ferma a un po' più del minimo perchè butti via della benza(con quello che costa) basta solo che parti e rimani sempre in sottocoppia e poi dopo un po' inizi a tirare gradualmente....comunque è normale che ci metta un po' a scaldarsi perchè è senza valvola termostatica(credo)essendo una racing 0509_up.gif 0509_up.gif
 
13774660
13774660 Inviato: 20 Set 2012 18:07
 

Ma dici che l'ho rovinata per queste due volte che l'ho fatto ? Ma dici che la rovina accenderla 10 minuti come ho fatto ? Il fatto è che non posso allontanarmi tanto da casa...
 
13774700
13774700 Inviato: 20 Set 2012 18:16
 

non hai rovinato niente, non serve tutto questo allarmismo. sono delicate ma non così tanto 0509_up.gif
 
13774774
13774774 Inviato: 20 Set 2012 18:32
 

la tieni per 30s al minimo sul cavalletto (il tempo di mettere il casco i guanti....) poi per 5 minuti vai piano senza farla entrare in coppia, senza necessariamente stare in 1° e in 2°. Dopo gassssssssssss 0509_up.gif
 
13775468
13775468 Inviato: 20 Set 2012 21:37
 

road96 ha scritto:
la tieni per 30s al minimo sul cavalletto (il tempo di mettere il casco i guanti....) poi per 5 minuti vai piano senza farla entrare in coppia, senza necessariamente stare in 1° e in 2°. Dopo gassssssssssss 0509_up.gif


Quindi dici di stare tranquillo in terza ? La prima e la seconda se le tengo a bassi giri la moto barbotta una casino, forse perché è da alti ?
 
13775932
13775932 Inviato: 21 Set 2012 7:56
 

non c'entra che è da alti, è perchè stai andando sottocoppia
 
13775988
13775988 Inviato: 21 Set 2012 8:20
 

Massi_Zip ha scritto:


Quindi dici di stare tranquillo in terza ? La prima e la seconda se le tengo a bassi giri la moto barbotta una casino, forse perché è da alti ?


sarai scarburato... ok, che sottocoppia i 2t non sono lineari...ma se borbotta proprio è la carburazione grassa icon_wink.gif
 
13776766
13776766 Inviato: 21 Set 2012 12:23
 

Se la lasci troppo in folle ferma senza tirare qualche "sgasata" ( non da arresto/fuorigiri/fullgas) si ingolfa, fai prima a non tirare le marce per 5/6 minuti e poi cominci a scannarla.
Ha la valvola termostatica e la mia facendo tutto il paese ( 2/3 km) sulla statale è gia calda
 
13776965
13776965 Inviato: 21 Set 2012 13:27
 

Disjoined ha scritto:
Se la lasci troppo in folle ferma senza tirare qualche "sgasata" ( non da arresto/fuorigiri/fullgas) si ingolfa, fai prima a non tirare le marce per 5/6 minuti e poi cominci a scannarla.
Ha la valvola termostatica e la mia facendo tutto il paese ( 2/3 km) sulla statale è gia calda


non penso che un TM abbia la valvola termostastica icon_wink.gif
 
13777987
13777987 Inviato: 21 Set 2012 18:14
 

Ld90 ha scritto:


non penso che un TM abbia la valvola termostastica icon_wink.gif

io dietro ai tubi del radiatore ho tipo due tubetti cilindrici eusa_think.gif
 
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