ciao, ho una kawasaki er6-n abs e vorrei cambiare tipologia di motore, il bicilindrico della errina dopo un pò mi disturba, è una bestiolina rabbiosa e vorrei qualcosa di più fluido, più comodo.....ho avuto monocilindrici (bmw f650 gs) bicilindrici (kawasaki kle 500,er6-n, cagiva navigator 1000) quadricilindrici (kawasaki z750s, suzuki gsx 1200,yamaha fz6 fazer). tra tutti preferisco il motore lineare e fluido senza strappi dei 4cil.
ora voglio gli estremi, voglio qualcosa di particolare, la coppia mostruosa del bandit 1250 o la novità del motore automatico dell'aprilia mana?
voglio solo modelli con abs, una scelta buona sarebbe il cbf 600s o il bandit 650s ma poi non è che cambierebbe poi molto dalla errina, solo una guida con meno strappi ok, però la cosa nn mi susciterebbe grandi emozioni.
se voglio cambiare lo devo fare per qualcosa di diverso veramente.
voi che dite? saki kle 500, errina appunto, cagiva navigator 1000) e 4cilindri (kawasaki! 750s, suzuki gsx 1200,yamaha fz6 fazer) diciamo che li ho provati quasi tutti.
tra tutti preferisco alla fine il motore regolare e fluido senza strappi dei 4cil.
però voglio proprio cambiare, o la coppia mostruosa del bandit 1250 o la novità di un motore automatico come la

direi bandit 1250. se sei in cerca anche di nuove emozioni dal motore mi sembra la scelta più logica Ho sentito parlare bene anche della nuova cbf1000, pare che abbia la coppia spostata molto in basso, tipo la bandit appunto. Ma è davvero cosi fastidioso l'effetto on/off dell errrina?? se una vuole passeggiare tranquillo a bassi giri non riesce??

Che utilizzo fai della moto? Perché se percorri spesso centri urbani sconsiglio
bandit e moto pesanti in genere!