ciao, ti rispondo per quanto posso fare in base alla mia esperienza:
Posseggo un Kawasaki kx250 2T del 2001 (modello dal 99 al 02) con motore completamente rifatto. All'attivo ha 65ore e non mi ha mai dato segno di alcun problema. La moto principalmente la usiamo in campagna e raramente in pista.
ti posso dire che l'uso in campagna per me è piu stressante come motore che la pista, perche ci sin ingarella sempre sul dritto e quindi direi che il gas rimane aperto per 80% sempre piu che la pista.
Quindi elenco:
Kawa 250 2T - 65ore attivo pistone perfetto, anche motore, cambio olio ogni 10 ore, candela mai cambiata, pulizia filtro normale (3/4 uscite), ovvio la catena e corona/pignone se la usi su sabbia (spiaggia) ti si mangiano come le "gocciole a colazione".
in gruppo abbiamo un po tutte le moto
- CR 125 2T '96 - cattivissima, giri oltre la soglia dell'impossibile, consiglio per sola pista (NO ENDURO) il motore è troppo soggetto a sollecitazioni per andare sempre a livello con moto piu grosse
- CR 250 2T '96- a mio avviso è mostruosa, va di piu di tutte quelle del gruppo, il telaio è un po vecchiotto...ma il motore è impressionante
CR 500 2T '01 - fai cairoli di cognome?? ....lascia perdere...è inguidabile....o se vuoi morire prendila pure!
CR 450 4T '05 - è un razzo.....ma come tutte le 4T le manutenzioni sono imbarazzanti
KTM 300 2T '03 - perfetta per enduro, è molto alta e un po piu pesante, il motore è una favola, allunga da morire, ti dico solo che è stata progettata per la Dakar (cosi ho letto). il mio amico l'ha provata versione motard contro un Hornet 600 '05...indovina chi è stato davanti fino ai 150 km/h....
KAWA 250 T '01 - è prettamente da cross....un gran tiro da basso ma non allunga
YAMA 250 2T '00 - va meno che il CR250...ma è una bella motoretta
YAMA 250 4T '08 - è un polmone e manutenzioni esagerate.
Spero che ti sia stato di aiuto...intanto approfitto per quelli che leggeranno e chiedo chierimenti:
Come avrete letto ho il Kawa 250 2T '01.... è possibile che in alto vada come il CR 125???
provando con il CR 250 mi stacca di brutto in progressione.
Non riesco a capacitarmene....lo stacco lo prendevo anche con pistone nuovo.
Sono i CR che vanno molto piu degli altri o è la mia che ha qualcosa che nn va?
perfavore se qualcuno sa qualcosa risponda...ne ho provati anche altre di kawa uguale alla mia...per me vanno uguale!
te l' ho chiesto perche sò per certo che i 4 tempi cambiano così frequentemente olio motore, ma pensavo che l'olioo del cambio va cambiato piu raramente.. 
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