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Nrg power e streetrace [consigli per diminuire consumi]
13737309
13737309 Inviato: 8 Set 2012 18:14
Oggetto: Nrg power e streetrace [consigli per diminuire consumi]
 

Ciao ragazzi questa è la mia elaborazione ora:
gt streetrace
albero top spalle piene
carburatore 19
filtro a cono polini
pacco lamellare v force 3
multivar
delta cluch
powersound

Ho due problemi! 1--> i consumi sono veramente eccessivi qualche idea per diminuirli?
2--> vorrei avere piu accelerazione per riuscire a impennare, cosa potrei cambiare o mettere??
 
13737313
13737313 Inviato: 8 Set 2012 18:15
 

leva il filtrozzo aperto poi vedi se calano i consumi, per impennare ci vuole forza, e un po di pratica
 
13737315
13737315 Inviato: 8 Set 2012 18:18
 

runnerista96 ha scritto:
leva il filtrozzo aperto poi vedi se calano i consumi, per impennare ci vuole forza, e un po di pratica


Ce lo toglierò, ma se metto tipo i rapporti si riesce ad impennare senza troppo slancio?
 
13737317
13737317 Inviato: 8 Set 2012 18:20
 

Climb ha scritto:


Ce lo toglierò, ma se metto tipo i rapporti si riesce ad impennare senza troppo slancio?

non saprei..ma penso di no
 
13737362
13737362 Inviato: 8 Set 2012 18:39
 

come fai ad impennare con lo streetrace??? dovresti minimo lavorarlo....oppure devi montare un 2+...per i consumi sono regolari....ricordati che monti sempre un 70cc...io col 50 originale faccio 30 km/l,tu quanto fai???
 
13737392
13737392 Inviato: 8 Set 2012 18:48
 

TheJobPower2012 ha scritto:
come fai ad impennare con lo streetrace??? dovresti minimo lavorarlo....oppure devi montare un 2+...per i consumi sono regolari....ricordati che monti sempre un 70cc...io col 50 originale faccio 30 km/l,tu quanto fai???


Nono giuro basta tirarsi un po indietro e ci si impenna! comunque da quando ho messo il 19 i consumi sono cambiati veramente tanto, sinceramente non pensavo ci fosse cosi tanta differenza dal 17,5 D:
 
13737413
13737413 Inviato: 8 Set 2012 18:53
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

Climb ha scritto:
Ciao ragazzi questa è la mia elaborazione ora:
gt streetrace
albero top spalle piene
carburatore 19
filtro a cono polini
pacco lamellare v force 3
multivar
delta cluch
powersound

Ho due problemi! 1--> i consumi sono veramente eccessivi qualche idea per diminuirli?
2--> vorrei avere piu accelerazione per riuscire a impennare, cosa potrei cambiare o mettere??


allora la tua è un elaborazione base davvero molto buona e hai anche il blocco piaggio a liquido che è il migliore,(anche se non di molto rispetto al minarelli orizzontale) è normale che i consumi siano alti ma se sei tarato alla perfezione e idem per quanto riguarda la carburazione potresti passare anche qualche intermedio montato sui booster e i phantom!
 
13737422
13737422 Inviato: 8 Set 2012 18:55
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

yamaharace1 ha scritto:


allora la tua è un elaborazione base davvero molto buona e hai anche il blocco piaggio a liquido che è il migliore,(anche se non di molto rispetto al minarelli orizzontale) è normale che i consumi siano alti ma se sei tarato alla perfezione e idem per quanto riguarda la carburazione potresti passare anche qualche intermedio montato sui booster e i phantom!


Nono intermedio no, gia consuma tanto questo non immagino il 2 plus! volevo solo avere un po piu di accelerazione se avete qualche idea per la taratura
 
13737434
13737434 Inviato: 8 Set 2012 18:58
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

Climb ha scritto:


Nono intermedio no, gia consuma tanto questo non immagino il 2 plus! volevo solo avere un po piu di accelerazione se avete qualche idea per la taratura


non hai capito quello che ho detto, ti ho fatto i complimenti per la tua elaborazione base non ti ho detto di montare un intermedio leggi bene! Ho detto che secondo me il tuo nrg per essere un base va molto forte e potrebbe passare anche gli scooter ( degli altri ) con sotto un intermedio ( ad eccezione se trovi un altro con il piaggio ) adesso hai capito?
 
13737441
13737441 Inviato: 8 Set 2012 19:00
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

yamaharace1 ha scritto:


non hai capito quello che ho detto, ti ho fatto i complimenti per la tua elaborazione base non ti ho detto di montare un intermedio leggi bene! Ho detto che secondo me il tuo nrg per essere un base va molto forte e potrebbe passare anche gli scooter ( degli altri ) con sotto un intermedio ( ad eccezione se trovi un altro con il piaggio ) adesso hai capito?


Aaah sisi scusa avevo capito un'altra cosa! comunque si spinge parecchio direi, però vorrei ancora un po di piu per l'accelerazione! la pws è abbastanza aperta quindi dà piu sugli alti, ho provato a rimettere la reverse che avevo prima ma non sono stato soddisfatto quindi non so che inventarmi!
 
13737451
13737451 Inviato: 8 Set 2012 19:04
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

Climb ha scritto:


Aaah sisi scusa avevo capito un'altra cosa! comunque si spinge parecchio direi, però vorrei ancora un po di piu per l'accelerazione! la pws è abbastanza aperta quindi dà piu sugli alti, ho provato a rimettere la reverse che avevo prima ma non sono stato soddisfatto quindi non so che inventarmi!


secondo me al massimo non avrà una buona taratura, ma l'hai fatto tu lo scooter o l'hai portato da qualche meccanico ? ( per prepararlo intendo )
 
13737462
13737462 Inviato: 8 Set 2012 19:06
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace
 

yamaharace1 ha scritto:


secondo me al massimo non avrà una buona taratura, ma l'hai fatto tu lo scooter o l'hai portato da qualche meccanico ? ( per prepararlo intendo )


L'ho fatto io insieme ad un mio amico..ora sono tarata rulli da 5.5 mdc bianca e volevo mettere le mollette rosse! ho anche i rulli da 4.3 ci stanno o son troppo leggeri? perche vorrei impennare ma non perdere troppo in allungo
 
13737471
13737471 Inviato: 8 Set 2012 19:08
 

molla bianca? io ho l originale, con la bianca era morto eusa_think.gif
 
13737478
13737478 Inviato: 8 Set 2012 19:10
 

come se impennare su uno scooter servisse a qualcosa..comunque per diminuire i consumi potresti togliere il filtro e diminuire il diametro del carburatore o semplicemente andare più piano rotfl.gif
 
13737548
13737548 Inviato: 8 Set 2012 19:31
Oggetto: Re: Nrg power e streetrace [consigli per diminuire consumi]
 

Climb ha scritto:
Ciao ragazzi questa è la mia elaborazione ora:
gt streetrace
albero top spalle piene
carburatore 19
filtro a cono polini
pacco lamellare v force 3
multivar
delta cluch
powersound

Ho due problemi! 1--> i consumi sono veramente eccessivi qualche idea per diminuirli?
2--> vorrei avere piu accelerazione per riuscire a impennare, cosa potrei cambiare o mettere??


comunque io riuscivo e non solo io, anche tanti altri ad impennare con lo scooter tutto originale solo senza strozzi bisogna saperlo fare, e per questo ci vuole fegato e sopratutto allenamento !
 
13737598
13737598 Inviato: 8 Set 2012 19:53
 

Dallo28 ha scritto:
come se impennare su uno scooter servisse a qualcosa..comunque per diminuire i consumi potresti togliere il filtro e diminuire il diametro del carburatore o semplicemente andare più piano rotfl.gif


Ma non perche sia utile! se per questo nemmeno modificarlo è utile! il motorino va gia da se! è perchè mi piace! e comunque so che si impenna anche col motore originale ma li è solo forza fisica! vorrei che sia il motore a tirarlo un po su di gas
 
13737614
13737614 Inviato: 8 Set 2012 19:58
 

Climb ha scritto:


Ma non perche sia utile! se per questo nemmeno modificarlo è utile! il motorino va gia da se! è perchè mi piace! e comunque so che si impenna anche col motore originale ma li è solo forza fisica! vorrei che sia il motore a tirarlo un po su di gas


Ma che cavolo di discorsi fateeeeee è utile o no impennare o modificare.... qua siamo su un forum per dare consigli non per dire se una cosa è utile o meno, ognuno fa quello che si sente io anche tra 10 anni non mi stancherò mai di mettere mano ai motorini! Seguendo il vostro ragionamento chi fa stunt o chi fa trial anche con le biciclette tutta roba inutile ragazzi ma sapete almeno cos'è una passione ?
 
13737617
13737617 Inviato: 8 Set 2012 20:00
 

Climb ha scritto:


Ma non perche sia utile! se per questo nemmeno modificarlo è utile! il motorino va gia da se! è perchè mi piace! e comunque so che si impenna anche col motore originale ma li è solo forza fisica! vorrei che sia il motore a tirarlo un po su di gas
a beh allora si..comunque farlo impennare di gas è difficile..più che altro devi mettere rulli leggeri a mio parere...... eusa_think.gif
 
13737622
13737622 Inviato: 8 Set 2012 20:02
 

Climb ha scritto:


Ma non perche sia utile! se per questo nemmeno modificarlo è utile! il motorino va gia da se! è perchè mi piace! e comunque so che si impenna anche col motore originale ma li è solo forza fisica! vorrei che sia il motore a tirarlo un po su di gas


in ogni caso non impennerà mai di gas un base, tu devi interessarti a vedere in un rettilineo attorno ai 150metri quanto impiega in secondi il tuo scooter a percorrerlo e poi lo confronti con gli scooter degli altri, solo così puoi sapere se viaggia o meno! Ci sono motorini con gt che spingono di più agli alti regimi ed è molto difficile che impennino di gas, però se fanno delle gare magari alla partenza stanno dietro, ma poi quando entra la coppia ti fanno 0510_saluto.gif
 
13738238
13738238 Inviato: 9 Set 2012 0:15
 

Per consumare di meno ti direi di non andare sempre al max e di mantenere la velocità costante ( anche perchè il motore te ne sarebbe grato icon_asd.gif ) comunque si qui il filtro è di troppo e porta solo a rivisitare più spesso la carburazione e il filtro stesso (sporcizia ecc.) eusa_think.gif
 
13739847
13739847 Inviato: 9 Set 2012 20:04
 

climb mi potresti dire per favore come ti trovi con lo streetrace?? no perchè lo vorrei montare anch'io sul mio power(dato che sto per comprarmi la pro replica eusa_drool.gif ) e vorrei sapere se tira abbastanza se se ha come dicono in molti la targhetta "antisgamo" sul lato in vista del cilindro.....grazie in anticipo per la risposta 0509_up.gif
 
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