Salve
Ho letto vari 3d per rimuovere la ruggine da collettori ma si parla sempre della parte esterna.
Io purtroppo mi ritrovo con la parte interna dei collettori e degli scarichi arrugginita, avete consigli su cosa fare?
Si tratta di scarichi originali Kawasaki con quasi 30 anni sul groppone, esternamente sono quasi perfetti e io vorrei trattarli in modo da fargli compiere altri 30 anni
Pensavo di utilizzare qualche prodotto chimico che rimuove la ruggine all'interno tappando i buchi col sughero.
Una volta rimossa la ruggine però come dovrei procedere per proteggere il metallo interno?
Qualche foto:
Esternamente (la parte più vicina ai terminali) :
immagini visibili ai soli utenti registrati
Dentro al collettore:
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Dentro al compensatore:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Dentro al terminale:
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) e sono bastate poche centinaia di Km per ricoprire tutto di un sottile velo nero che ha bloccato la ruggine.
