ciao a tutti volevo un consiglio...tra la dep e la giannelli cosa cambia?
leggendo in teoria dovrebbe cambiare un cavallo ma come erogazione?
la ginnelli tira in alto?
siccome se prendo la giannelli risparmio 100€ volevo sapere se vale 100€ in più la dep della gianna. grazie

Si li vale.. la dep tira dai medi fino agli alti, ma come tutte le marmitte per 2t da il meglio in alto.. la giannelli è la finta omologata che costa meno.. chiediamoci perchè..

se vuoi un consiglio compra la marmitta dagli USA che costa sui 250$ del FMF factory racing che sono ottime e risparmi tanti soldi Le gianelli con la loro curva a 90 gradi non mi piacciono proprio, penalizzano troppo l'erogazione

che tipo di erogazione vuoi? la fmf sappi che è da cross e a differenza di come tutti pensano nel cross non spara tutto agli alti, ma da un eccellente ripresa infatti in uscita di curva devi avere subito tutti i cavalli disponibili per questo non è affatto vuota ai bassi, mentre se vuoi un erogazione da pista in cui l'allungo conta molto allora si addice di più una scalvini... però secondo me ti diverti di più con una moto che è tutta accellerazione

se monti già la basetta htm il cilindro ha le stesse fasature del wr...

ok però se pensi che la fmf sia troppo aperta ti dico subito che anche la dep viene usata sui cross 125 e 250 quindi siamo sempre li, la marmitta non renderà il massimo però hai già un ottima base per un elaborazione futura

Guarda, alla fine le marmitte son tutte li come potenza, a parte le omologate che sono più scarse e le artigianali che sono superiori. A livello di stampate, più o meno si equivalgono tutte.. la fmf non l'ho mai vista dal vivo, comunque è veramente bella quella cromata, e ne avresti una che non ha nessuno dalle nostre parti! Io ho la scalvini, che è la più spinta, e ti assicuro che si, forse con la moto solo ripo non la sfrutti a pieno, ma vai comunque davvero bene agli alti e se vuoi farci un'elaborazione è già il top. Quindi scegli tu, ma la fmf comunque non è che perchè sia del wr non va, anzi, va bene! Solo attento che magari dovrai modificare l'attacco al telaio del sile.

Ok allora quale prendo WR o CR? Secondo me é meglio quella del WR anche perché così dobrebbero combaciare gli attacchi

Di che annata è la tua?

se vuoi un consiglio compra la marmitta dagli USA che costa sui 250$ del FMF factory racing che sono ottime e risparmi tanti soldi Le gianelli con la loro curva a 90 gradi non mi piacciono proprio, penalizzano troppo l'erogazione

La trovi anche a molto su un sito l'ho trovata a 198 dollari che sono circa 160 Euro...

devi essere sicuro che vada senno spendi un macello per spedirla indietro

Ok grazie mille ragazzi
Parlo bene con mio padre e poi decido che fare

C'è anche la drp (o DAPP), che è artigianale e fa scarichi molto validi a prezzi accattivanti.