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R1150RT [ spina diagnosi ]
13702573
13702573 Inviato: 29 Ago 2012 10:04
Oggetto: R1150RT [ spina diagnosi ]
 

Buongiorno popolo di centauri.

Ho una curiosità sulla mia nuova (usata) mucca...
Cos'è quello strano oggetto, tipo presa accendisigari chiusa che si trova nel vano portaoggetti sotto la sella (dietro).
Non trovo indicazioni nel manuale...

Grazie mille
 
13703181
13703181 Inviato: 29 Ago 2012 12:48
 

Ciao Moto luky,finalmenteil desiderio è stato esaudito 0509_doppio_ok.gif
Non vorrei sbagliare ma non e che sia la presa 12 volt e dove attaccare il carica batteria? 0510_saluto.gif
 
13703268
13703268 Inviato: 29 Ago 2012 13:15
 

Ciao MAS!
che piacere... 0510_saluto.gif
è una vita che non ci si vede.
Come spiegato a EDO qualche giorno fa...il desiderio è stato costretto...
Mi hanno rubato il fazer... ma poi dal vivo ti racconto meglio.

Comunque di questa moto sono contento...poi è ancora tutta da sfruttare.
Presto ve la farò vedere.

Non credo sia una presa...è proprio un cilindro volante dove arrivano i cavi.

C'entra con l'ABS? non riesco a capire.

Saluta ALE 0510_saluto.gif
 
13704053
13704053 Inviato: 29 Ago 2012 16:35
 

Se mi mandi in mp gli ultimi 7 caratteri del nr. di telaio penso di riuscire a fartelo sapere, ciao!!!



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13704127
13704127 Inviato: 29 Ago 2012 16:56
 

Tanto per intenderci questo, preso dal manuale...

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sono davvero curioso di sapere cosa diavolo sia...
 
13705417
13705417 Inviato: 30 Ago 2012 2:45
 

Pur non conoscendo bene la RT penso sia il connettore per la diagnostica della centralina della moto, il disegno è chiaro ed evidente, ho fatto una verifica su una RT del 2005 perché nel GS la staffa che la regge è montata direttamente sul coperchio del filtro dell'aria, a fianco del sensore T° aria, tanto per intenderci, se lo sfili e apri il coperchio, a memoria mi sembra avvitato, noterai una grossa serie di fori che non sono altro che i connettori elettrici per la diagnostica.

Componente di cui noi, possessori della serie pre 1.2 potremmo anche fare a meno, infatti per togliere ogni errore dalla centralina ci basta togliere il fusibile nr. 5 partendo da sx nel verso della direzione della moto, oppure staccare la batteria, il tutto per circa 30 minuti, poi si ripristina il tutto, si da solo il quadro, si da gas fino a fondo corsa per due o tre volte, si spegne il quadro, si riaccende il quadro, si avvia la moto e via, si riparte con la centralina "pulita" e non ci si pensa più, almeno questo è quello che vedo dallo schema, spero di esserti stato d'aiuto, ciao!!!



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13705588
13705588 Inviato: 30 Ago 2012 8:06
 

Sono andato a controllare sul manuale...
effettivamente nella descrizione dei controlli parla di una spina di diagnosi sotto la sella passeggero, ma non fa vedere la figura.
Deve essere quella!!!

Grazie mille davvero...
Siete preparatissimi.

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