secondo me sei vicino ai 30, pero tipo 28...dipende dalle lavorazioni

Da te non mi sarei mai aspettato una panzana del genere... :/

Per carità, magari hai ragione, ma devi fare delle lavorazioni davvero perfette, cosa possibile in teoria ma non sulla pratica.
Quelle cifre sono esattamente le stesse raggiungibili dai 125 racing, mi chiedo come faccia a eguagliarle un 90cc che ha più difetti: minor cilindrata, carter diversi e più scadenti, alimentazione inferiore, etc etc...

Bidalot 94cc 29.8 cv

Link a pagina di Youtube.com

grazie lucas della precisazione che non sapevo
lucas hai visto il gt katrace 100cc??
per te ha tutti quei 30,4cv alla RUOTA??

grazie lucas della precisazione che non sapevo
lucas hai visto il gt katrace 100cc??
per te ha tutti quei 30,4cv alla RUOTA??

E' un banchetto prova da scooter, di quelli che se fai due rullate una in fila all'altra ottieni due risultati con due curve differenti
Realisticamente alla ruota potrebbe tirar fuori a partire da 18 cv fino a circa 25 cv a seconda di come vengono eseguite le lavorazioni, di come viene carburata la moto e di cosa si sceglie per la messa a punto della curva d'anticipo, io ad esempio sceglierei una curva il più lineare possibile a discapito del picco massimo di potenza