In tubi in gomma risentono molto degli sbalzi termici, da nuovi non noterai troppo questo fenomeno, col passare del tempo perderanno di efficacia! Quando cambiai i miei, che avevano 8 anni di onorata carriera, per le trecce si sentiva e non poco la differenza!
Per ora se con i tubi in gomma ti trovi bene non cambiarli, se invece sei uno che spinge e sfrutta i freni, con un bel impianto in treccia (sia davanti che dietro!) avrai una frenata più pronta e sempre constante!

Sempre senza voler sputare su quelli in gomma ovvio!

@doc: non so età, chilometri e stato di conservazione delle tue moto, se l'olio ha più di due anni è consigliabile un cambio...

ciao RAGAZZI,
alcuni amici con cui ero in giro hanno guardato con " orrore" che il mio cbr1000rr ha i tubi freni anteriori in plastica e mi hanno detto devo sostituirli..assolutamente.....ora la mia domanda a Voi " tecnici" è ...ma per un uso stradale quotidiano fatto di gite in montagna e strade di campagna vale la pena e sopratutto mi accorgerei della differenza sostituendo i tubi dei freni da plastica a quelli tecnici? GRAZIE

Ho fatto 6000km con il CBR1000RR 2010 con tubi in treccia Hel ed olio Castrol super dot4.
Ho fatto 4000km con il CBR1000RR 2012 con tubi originali ed olio originale.
Il 70% dei km li ho percorsi su strade di montagna in primavera-estate, il resto in pianura, mai pista.
Non ho nessun motivo per cambiare i tubi dei freni sulla 2012.