fabrell94 ha scritto:
dipende dall'uso che ne fai della moto anche. Solitamente in città nei 125 4tempi si montato quelle basi (solitamente hanno un carico di rottura di circa 1800 kg), se inizi a fare del cross con parecchie sfrizionate (non penso sia il tuo caso vista la moto) si passa a catene con carichi di rottura prossimi ai 3000 fino arrivare ai 3500
1800KG sarebbero 18'000N giusto? comunque ho una guida molto aggressiva, derapate sfrizionate a 7mila giri e partenze stile MIG. voglio comunque mettere la piu leggera, secondo te sbaglio?
Valerio91 ha scritto:
monta quella più leggera tanto tu non sfrizioni mai perchè non impenni dato che è contro il cds
è vero che non impenno mai, ma arrivo a velocità di codice lasciandomi la frizione al semaforo