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Pinasco Powersound su cilindro originale???
13664259
13664259 Inviato: 12 Ago 2012 19:33
Oggetto: Pinasco Powersound su cilindro originale???
 

Ciao a tutti! sono in possesso di una pinasco powersoud e vorrei metterla sul mio f10 solamente che per ora monto il cilindro originale...voi cosa ne pensate?? dite che spompa troppo il cilindro o per un paio di mesi la posso tenere mentre aspetto di fare un elaborazione piu seria? grazie a tutti in anticipo icon_biggrin.gif
 
13664318
13664318 Inviato: 12 Ago 2012 19:59
 

Montala pure! Alla fine la tieni un paio di mesi! Tara e carbura molto ma molto bene altrimenti svuoterà ai bassi e non avrai neanche un minimo di ripresa
 
13664326
13664326 Inviato: 12 Ago 2012 20:01
 

per me ti conviene aspettare a metterla, anche perchè ora come ora il guadagno in termini di prestazioni sarebbe irrisorio e per farla andare decentemente dovresti comprare dei pezzi per tararla, che però non andanno più bene tra qualche mese, quando cambierai il cilindro. Quindi aspetta, ti conviene icon_wink.gif
 
13664327
13664327 Inviato: 12 Ago 2012 20:02
 

che rulli dovrei montare? dei rulli da 4/4.3 potrebbero andare bene?
 
13664332
13664332 Inviato: 12 Ago 2012 20:04
 

se si tratta di cambiare i rulli e carburare potrei anche provare ma se invece ce da fare una taratura complessa e brigosa aspetto... icon_smile.gif
 
13664333
13664333 Inviato: 12 Ago 2012 20:05
 

JackJack022 ha scritto:
che rulli dovrei montare? dei rulli da 4/4.3 potrebbero andare bene?

Io monto i 4,7 sul corsa (con ela completa) ma penso che un 4,3 o 4,5 dovrebbero andar bene
 
13664344
13664344 Inviato: 12 Ago 2012 20:08
Oggetto: Re: Pinasco Powersound su cilindro originale???
 

JackJack022 ha scritto:
Ciao a tutti! sono in possesso di una pinasco powersoud e vorrei metterla sul mio f10 solamente che per ora monto il cilindro originale...voi cosa ne pensate?? dite che spompa troppo il cilindro o per un paio di mesi la posso tenere mentre aspetto di fare un elaborazione piu seria? grazie a tutti in anticipo icon_biggrin.gif

Montala ma non va bene perchè:
Il motore si spomperà dopo 2 settimane che la usi
La marmitta è troppo aperta
Non avrai nemmeno un minimo di accellerazione
 
13664345
13664345 Inviato: 12 Ago 2012 20:08
 

anche io dovrei mettere su il corsa icon_biggrin.gif dovrei cambiare anche l'albero oltre che la marmitta?
 
13664376
13664376 Inviato: 12 Ago 2012 20:22
 

JackJack022 ha scritto:
anche io dovrei mettere su il corsa icon_biggrin.gif dovrei cambiare anche l'albero oltre che la marmitta?


Io avevo messo il carenza poi quando ho rifatto l'elaborazione ho messo l'rhq ma il carenzi é ottimo
 
13664385
13664385 Inviato: 12 Ago 2012 20:29
 

OK! quindi non posso montarlo con l'albero originale giusto? l'albero ha circa 10.000 km
 
13664406
13664406 Inviato: 12 Ago 2012 20:40
 

JackJack022 ha scritto:
OK! quindi non posso montarlo con l'albero originale giusto? l'albero ha circa 10.000 km


Io te lo sconsiglio.. Ma non penso ci siano problemi di rottura icon_smile.gif prova a chiedere a chi sa piu di me su questo, io l'albero non ho lasciato l'originale perche era vecchio e aveva molti km e ho messo il carenzi poi ho voluto cambiare e mettere l'rhq per il cambio dell'elaborazione icon_smile.gif
 
13664417
13664417 Inviato: 12 Ago 2012 20:43
 

grazie 1000!!! allora x ora terrò il caro gt 50cc icon_mrgreen.gif perche di alberi ne ho gia rotti abbastanza icon_asd.gif
 
13664429
13664429 Inviato: 12 Ago 2012 20:55
 

la potresti anche mettere... per il fatto di spompare... sfatiamo questo mito che mettendo una marmitta aperta " si spompa " ... potrebbere mettere anche una evo sul 50cc, ma non renderebbe mai perche e studiata per cilindri che iniziano a tirare molto in alto, rispetto al 50cc che tira solo in basso.. la pws puoi anche montarla ma ci guadagni poco e niente sul 50cc, anzi, aumenti i consumi visto che dovrai farlo girare alto per poter anche semplicemente muoverti... mettila da parte e montala sul 70... per il fatto dell albero... per sbiellare un albero ci vogliono minimo 13.000 giri... da quel che so io il polini corsa ne fa 10.500 massimo 11.000.. per l albero NON devi preoccuparti, ha solo 10.000 km, altri 7.000 con il corsa te li regge da manuale... devi far attenzione ai cuscinetti di banco, gia a 11.000 giri gli originali sono troppo sollecitati, se il corsa non lo devi tirare molto spesso puoi benissimo montarlo...
 
13664447
13664447 Inviato: 12 Ago 2012 21:06
 

maxi564 ha scritto:
la potresti anche mettere... per il fatto di spompare... sfatiamo questo mito che mettendo una marmitta aperta " si spompa " ... potrebbere mettere anche una evo sul 50cc, ma non renderebbe mai perche e studiata per cilindri che iniziano a tirare molto in alto, rispetto al 50cc che tira solo in basso.. la pws puoi anche montarla ma ci guadagni poco e niente sul 50cc, anzi, aumenti i consumi visto che dovrai farlo girare alto per poter anche semplicemente muoverti... mettila da parte e montala sul 70... per il fatto dell albero... per sbiellare un albero ci vogliono minimo 13.000 giri... da quel che so io il polini corsa ne fa 10.500 massimo 11.000.. per l albero NON devi preoccuparti, ha solo 10.000 km, altri 7.000 con il corsa te li regge da manuale... devi far attenzione ai cuscinetti di banco, gia a 11.000 giri gli originali sono troppo sollecitati, se il corsa non lo devi tirare molto spesso puoi benissimo montarlo...
grazie per la risposta! icon_biggrin.gif comunque apetto il carenzi per montare il corsa perche non riesco bene a dosarmi con l'acceleratore icon_mrgreen.gif icon_asd.gif ad ottobre monto un elaborazione completa cosi non ho problemi (si spera icon_asd.gif )
 
13664497
13664497 Inviato: 12 Ago 2012 21:32
Oggetto: Re: Pinasco Powersound su cilindro originale???
 

speedfight12 ha scritto:
Il motore si spomperà dopo 2 settimane che la usi


8 ore e 5minuti precisamente eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
13665298
13665298 Inviato: 13 Ago 2012 10:45
 

La pinasco è troppo aperta, mettiti una pro replica
 
13665322
13665322 Inviato: 13 Ago 2012 10:59
 
 
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