fiftymaniac ha scritto:
Il tubo che va dal air box al collettore di scarico non e un ricircolo come sulle autovetture ma un arrichitore di ossigeno per il catalizzatore chiamato anche aria secondaria. Sul percorso ce una valvola a senso unico che fa in modo che il flusso d'aria vada solo verso la marmitta e non verso l'air box. Provate a soffiare dentro sia da una parte che dall'altra e lo capirette (sempre se la valvola interna funziona bene). Con questo sistema il catalizzatore riceve più ossigeno e diventa più incandescente brucciando meglio la roba incombusta. Per funzionare sfrutta la fase di depressione dell'espansione quando i fumi escono mentre nella fase in pressione la valvola a senso unico ferma il flusso verso l'air box in modo che i fumi non arrivino al filtro dell'aria.
bella spiegazione, grazie!