Certo! sia dalla frizione sia dal volano ci sono i paraoli che fanno tenuta tra albero motore e carter...
sandro76
Esperto di Meccanica
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Inviato: 17 Nov 2006 16:35
io nn sò più dove sbattere la testa lo giuro -.-
hiei
Derapata
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Inviato: 17 Nov 2006 17:23
a questo punto penso proprio che aspiri aria dai paraoli del banco, prima di smontare il tutto puoi provare con lo spray rilevatore di fughe di gas lo trovi in ferramenta, lo spuzzi nella zona che vuoi controllare a motore acceso e guarda se fs le bolle
Sinnemmx
Ginocchio a Terra
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Inviato: 17 Nov 2006 19:30
proverò anche questo, almeno mi evita di aprire il tutto a caso ^^
tks
hiei
Derapata
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Inviato: 28 Nov 2006 17:44
Oggi con estrema soddisfazione ho scoperto il problema della minimoto.
La risposta più stupida al problema era:
*rullo di tamburi*
il Tappo del serbatoio
praticamente c'era il buchettino sul tappo, per far si che la pressione faccia scendere la benzina, bloccato era intasato, la scoperta e' stata fatta per puro caso.
dopo l'ennesima prova infruttuosa, volevamo controllare se la benzina scendeva o meno allora abbiamo tolto il tappo per guardare ed il problema che fino ad 1 secondo prima c'era, adesso nn c'era più. allora fai la prima prova andando a fare un giro senza tappo e nn si spegne,
fai una seconda prova pulendo il buchettino dell'aria ed olè, la moto nn si smagrisce più!!!!
evviva evviva finalmente la mini funziona ^__^
pe rfortuna nn ho comprato un motore nuovo che lo stavo per prendere lol
però il carburatore l'ho preso adesso mi deve arrivare eheh
spero che questo possa aiutare altri che dovessero avere un problema simile di smagrimento della miscela e non ne venissero a capo. per fortuna non era nulla di meccanico
hiei
Derapata
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Inviato: 28 Nov 2006 18:30
cavolo che cosa strana, in effetti però è cosi , la ini rimane accellerata anche quando sta terminando o è terminata la miscela del serbatoio e quindi ne arriva pochissima al carburatore.
sono contento che hai risolto
gnomo
Very Important Tinga
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Inviato: 28 Nov 2006 20:01
strano pero che te lo faceva solo a caldo,se era intasato dovevi avere il problema anche a freddo.
Ciao
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Nov 2006 20:58
a conti fatti il prob non e' il fatto che sia a caldo, il tempo che la lascio scaldare e' il tempo in cui il carburatore diciamo si riempie, perchè poi proprio a caldo ho fatto sti test col tappo del serbatoio, ed appena l'ho tolto il problema e' sparito, allora controllando il forellino, abbiamo visto che era sbavato e che nn passava l'aria.
beh se dovesse capitare a qualcuno, controlli pure il tappo del serbatoio lol
hiei
Derapata
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Inviato: 28 Nov 2006 21:18
nn avrei mai pensato a una cosa del genere
Chesterfield
Super Sport
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900002
Inviato: 28 Nov 2006 22:53
ma il buchetto sul tappo era otturato e tu l'hai aperto?
grazie
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
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900644
900644
Inviato: 29 Nov 2006 10:57
si era otturato dalle sbavature di plastica, abbiamo tagliato il pezzettino di gomma ed allargato il buco
hiei
Derapata
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901283
Inviato: 29 Nov 2006 14:16
nn ho capito benissimo ancora il tuo problema però prova a guardare il filo dell'accelleratore magari nn scorre benissimo,fammi sapere.
ciao
pongoX
Senza Freni
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901290
901290
Inviato: 29 Nov 2006 14:17
PongoX il problema e' gia' stato risolto se leggi tutta la discussione...Era a causa dell'otturazione di cui si parla sopra!
Fry
Ginocchio a Terra
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901376
901376
Inviato: 29 Nov 2006 14:43
Fry ha scritto:
PongoX il problema e' gia' stato risolto se leggi tutta la discussione...Era a causa dell'otturazione di cui si parla sopra!
DesmoGrancio
Ginocchio a Terra
Ranking: 256
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902104
Inviato: 29 Nov 2006 17:37
pongoX ha scritto:
nn ho capito benissimo ancora il tuo problema però prova a guardare il filo dell'accelleratore magari nn scorre benissimo,fammi sapere.
ciao
pongoX,cerca di non fare spam.....
Se devi intervenire in una discussione,
che sia dopo aver letto la discussione stessa e le varie risposte,
e con interventi inerenti,
non per dire che non sai come risolvere o che non hai esperienze in materia....
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