Miscia ha scritto:
Prova a vedere se cadi!
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!Prima avevo delle dunlop e per curvare dovevo spingere e non poco sulle pedane 
,l'impressione che mi hanno dato questi continental è che devo stare attento perchè mi sembra di piegare più del dovuto...se sono come ho letto mi sa che non cambio più marca...molti saranno scettici xkè si sente più che altro parlare di pirelli,michelin e poche altre marche molto più note ma io sono per provare cose meno alla moda e credo che se qualcuno un po' fissato con altre marche,provasse anche queste secondo me non resterebbe x niente deluso....comunque questa era la mia prima impressione...dopo il test vedrò...ciao a tutti ,tutto quello che avete scritto l'ho notato pure io:non fai in tempo a decidere di curvare che la moto scendein piega in modo a dir poco fulmineo (mentre con le dunlop dovevo spingere sulle pedane x curvare)!!!!!e continua a chiamare di inclinare la moto,il grip è a dir poco fenomanale,manate di gas e la moto non si muove,carcassa molto rigida perchè si sente alla perfezione cosa sta tra asfalto e gomma (mentre con le dunlop dovevo andare un po' a fiducia),precisione di traiettoria incredibile,è precisissima e si riesce a correggerla in un nanosecondo!!!in un solo giorno ho fatto 3 passi e 200 km mentre prima dopo un solo passo e circa 130 km ero già stanco...non volevo più scendere dalla moto!!!!sono proprio soddisfatto e credo x un bel pezzo non cambiero tipo di pneumatico...non saranno publicizzate come pirelli o michelin ma non hanno niente da invidiargli...anzi...io sono convinto che tanti gommisti invitino la gente su marche conosciute solamente xkè hanno un margine di guadagno maggiore....le race attack sono fenomenali e so già che non riuscirò a sfruttare a pieno il loro potenziale...ringrazio tutti x aver espresso il poro parere su queste gomme convincendomi a provarle!!!! 
ciao da michele
poi da quello che ho capito sui 4000 km ci si arriva..giusto ?? a me come percorrenza andrebbe pure bene..
