il replica Checa Blu/azzurro o quello di Neukirchner sono spettacolari!

era un commento puramente estetico!

si beh , anche a me piacerebbe da dio avere il replica nicky hayden dell'arai di quest'anno, ma devo tipo vendere un rene per comprarlo

perchè io sono un ducatista dai cavolo non farmi andare ot che questa diventa una questione infinita..comunque ho già avuto un agv e mi ha perso dei pezzi mentre andavo per strada e mi ha un pò deluso..tutto qui

in effetti merita..però anche l'arai non è che sia il top nella protezione datoche ha le stesse stelle sharp dell'hjc che voglio prendere io e 'hjc costa meno della metà

come è messo a stelle sharp il replica Ben Spies???

Può darsi, come magari poteva essere l'accoppiata mia altezza, cupolino...purtroppo sono cose a volte molto soggettive...

da quello che dice la rivista euro moto ( quindi io mi tiro fuori da eventuali cazzate dette) l'hjc è più areodinamico rispetto all'x 802 nel complesso..hanno simulato un'uscita di curva col vento a 160km /h , calcolando la resistenza sul collo, scuotimenti laterali e tendenza portante/deportante e l'hjc risultava migliore

ritengo sia dovuto al fatto che l'802 ha lateralmente due prese d'aria sempre aperte che oltre a renderlo più rumoroso creano più attrito....

riapro per dire che oltre i 200 balla leggermente,però ho una naked

ad aerazione come siamo messi? del tipo..mentre vai si sentono dei fruscii a velocità sostenuta? tipo fischi o robe varie

fischiare non fischia,ma fruscii sono presenti in ogni casco,io uso il casco senza paramento,mettendolo migliora qualcosina,è un casco race e quindi un po di rumore lo fa!
per il discorso aerazione si sta bene dentro,sopra i 37 gradi non l'ho testato,però i nostri caldi delle basse sono estremamente umidi,non ho mai sudato dentro.

La questione delle 3 stelle Sharp per il PHA10 è fumosa... in una recensione si legge che un blogger incuriosito dalle 3 stelle su un top gamma il cui predecessore ne aveva 5 ha chiesto direttamente un chiarimento alla HJC e la risposta è stata che Sharp ha eseguito su taglie M i test che andrebbero effettuati su taglie L ..... mah.... a me sembra un'argomentazione da arrampicamento sui vetri... comunque ecco l'articolo

Link a pagina di Passione-in-moto.blogspot.it

In effetti degli elementi strani ci sono in qs storia, ad esempio il fatto che abbiano dato valutazione nera sull'impatto laterale e verde in tutte le altre...mi pare troppo disomogenea! Ecco io posso comprendere che un casco abbia verde e qualche arancio nei punti di impatto, o arancio e qualche giallo... ma questo è verde in fronte, vertice e nuca, poi è nero sui lati! Possibile che un casco possa essere al top della sicurezza in un punto e al peggio della sicurezza 10 cm più in là ed essere pergiunta usato in SBK e MotoGP??

A onor di cronaca vi dico che io alla fine mi son detto "e 'sti ca**i" e sabato l'ho comprato lo stesso.
Anche perchè ho provato tutti i top gamma in circolazione e, oltre alla calzata che secondo me è la migliore insieme a Premier e Arai, non ci sono in giro altri caschi top gamma a 300 euro con le finiture e la dotazione di serie del PHA-10, a parte l'X-lite 802 (che mi dava fastidio in alcuni punti e comunque non ti dà la seconda visiera) e il Premier Dragon Evo, che da novembre ho saputo uscirà con il pinlock in dotazione oltre alle due visiere (trasparente e fumè), proprio per fare concorrenza a HJC. Non ho preso il premier perchè la calzata era troppo "comoda" per la mia testa, mi dava l'impressione di rischio "scalzamento"...

al premier avevo pensato anche io, ma per trovarlo dovevo fare più strada, e l'r pha costava meno e la dotazione di serie era migliore e anche il casco a mio parere

Guarda ti posso dire che sono 2 caschi che come caratteristiche e finiture si equivalgono, anche come qualità/prezzo da novembre appunto visto che Premier inserirà il pinlock nella dotazione e ritoccherà il prezzo al ribasso, integrando anche le grafiche con una flag Italy (carina, ma non irresistibile a mio avviso). L'unica vera differenza è che uno è made in Italy, l'altro è designed in USA e made in Korea. Poi concordo con chi ha scritto che il vero test è quello in strada e in pista.

Da G3Moto a Seregno hanno entrambi e ballano 10 euro tra i due, il ragazzo del negozio non sapeva davvero quale suggerirmi dei due, quindi alla fine ne ha fatto una questione di feeling personale di calzata e gusto estetico. Io ho scelto il PHA-10, ma solo perchè fascia meglio la mia testa e mi piaceva molto la grafica Spies replica, ma anche al Premier ho fatto a lungo la corte, è proprio fatto bene.

beh si dopo li dipende dai gusti..però con l'operazione rottamazione è più conveniente...c'è poco da farci

Io ho pagato 300 lo Spies replica e non ho dovuto dare nessun casco da rottamare, che poi sarebbe stato meglio, così si evita la "tentazione" di usarlo ancora o di prestarlo a un eventuale passeggero occasionale che ne sia sprovvisto...