Ciao a tutti ragazzi, il mio continua ad essere un problema di tramissione, l'nrg sale a 11000 giri appena parto da fermo e sento sotto i piedi il blocco che trema in una maniera impressionante come se qualcosa ballasse, poi riscende di giri e comincia a prendere velocità, non dovrebbe essere diciamo lineare, in un certo senso? vi dico cosa monto... GT DR 70, Arrow extreme (modello alto), 17.5,spugna stage 6, multivar 2000 con rulli da 5.1,frizione fly con mollette verdi, molla di contrasto gialla, campana malossi, rapporti primari a denti dritti 14/39 e a breve pacco lamellare vl13
Il resto come l'albero è tutto originale
