Giri sempre uguali con centralina top rossa su phantom f12 - Scooter

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Giri sempre uguali con centralina top rossa su phantom f12

13621278

13621278 Inviato: 27 Lug 2012 8:45
Oggetto: Giri sempre uguali con centralina top rossa su phantom f12

Ciao a tutti ragazzi !

Ieri sera ho montato sul mio Phantom F12 a liquido dell'anno 2006 la centralina Top Rossa ad anticipo variabile collegando correttamente tutti i cavi.
Infatti quando giro la chiave si accende il led rosso sulla centralina proprio come succedeva con la centralina originale.
Tiene bene il minimo e non mi da nessun strano rumore mentre vado in giro, però sul display digitale, selezionando il contagiri, non va oltre i 9000 giri.
Questa centralina non dovrebbe togliere il limitatore di giri a differenza di quella originale che te li bloccava esattamente a 9000, giusto ???
Qualcuno sa qual'è il problema ?

Attendo risposte, grazie a tutti !

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13621324

13621324 Inviato: 27 Lug 2012 9:01

Penso sia un difetto del contakm.
Anche per quanto riguarda la velocità massima,quel tachimetro si ferma a 99 se non erro

Tonycinquantino

Senza Benza

Ranking: 97

13621366

13621366 Inviato: 27 Lug 2012 9:13
Oggetto: Re: Giri sempre uguali con centralina top rossa su phantom f12

Ghepa_Edo ha scritto:

Fidati dell'orecchio è molto evidente se sale di giri il motore o no!

se il contagiri si blocca a 9000 significa che non puo andare oltre!

hymperion

Sbk

Ranking: 808

13621375

13621375 Inviato: 27 Lug 2012 9:15

Si, al masimo è salito a 9500, ma non di più !

Spero sia un difetto del comtakm che più di quella cifra non sale proprio per limite del display.

Grazie a tutti.

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13621494

13621494 Inviato: 27 Lug 2012 9:47

Ghepa_Edo ha scritto:

Si, al masimo è salito a 9500, ma non di più !

Spero sia un difetto del comtakm che più di quella cifra non sale proprio per limite del display.

Grazie a tutti.

oppure stai per fondere il motore

hymperion

Sbk

Ranking: 808

13621522

13621522 Inviato: 27 Lug 2012 9:53

se vedi che il motore gira bene non ci sono problemi, magari scrivi il resto dell'ela, così capiamo meglio

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

13621663

13621663 Inviato: 27 Lug 2012 10:30

sul 50cc non la senti la differenza inoltre il limite è a 10 000 giri il tuo 50cc fa 9000 giri punto non è che se gli metti una centralina che fa 15 000 giri allora il motore arriva a 15 000 giri

sul 50cc la differenza non la puoi sentire perchè anche se la centralina è bloccata i giri che prende questo motore li segue bene fino alla fine (è studiata per il 50cc) la differena la senti solo se monti un motore che supera i 10 000giri......

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13625646

13625646 Inviato: 28 Lug 2012 17:30

Grazie a tutti per le risposte molto esaurienti, comunque come elaborazione per ora non ho un granchè.
Monto come scarico una ZX (che presto venderò per passare ad una Top Nardò), variatore multivar Malossi con rulli da 4,5 gr. e molla di contrasto bianca, frizione Top con mollettine gialle, centralina Top rossa anticipo variabile e filtro Red Sponge Malossi.

Questo è il mio scooter al momento:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho già ordinato carburatore Dell'Orto del 19 PHBG (52 euro) ed ho anche acquistato questo filtro aria della One al prezzo di 11 euro: Link a pagina di Ebay.it

Più avanti pensavo di passare ad un bel 70, però da non spenderci una cifra folle, stando su qualcosa di base, ma di buona qualità.
Ho sentito parlare del Top Trophy o del DR Evolution che su Biollamotors non costano tantissimo.

Passando al 70, devo cambiare qualcosa di quello che ho già montato?
Ovviamente so già che lo scarico ZX non va bene, infatti sto passando al Top Nardò, ma per il resto? Variatore, frizione, mollettine, rulli.... vanno bene dite ?

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13625667

13625667 Inviato: 28 Lug 2012 17:49

io ho il tuo stesso scooter con il contachilometri digitale e monto dr e il contagiri con la centralina originale arriva a 9500 - 10000 tranquillamente

slv96

Senza Benza

Ranking: 66

13625671

13625671 Inviato: 28 Lug 2012 17:53

Quindi è proprio il display limitato che più di quei giri non segna...

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13626359

13626359 Inviato: 29 Lug 2012 0:11

col 19 e la nardò puoi montare benissimo un dr, o un pinasco t-force che è leggermente più potente. Se cambi albero potresti osare addirittura un 2plus

l'unica cosa che cambierei (se ne hai la possibilità, altrimenti lascia quello) è il variatore, un pinasco è molto meglio

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

13626991

13626991 Inviato: 29 Lug 2012 13:17

sul 50cc non mettere il 19 e la nardò che vai male....montale solo se aumenti la cilindrata con un 70cc base

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13631404

13631404 Inviato: 30 Lug 2012 22:41

Non posso nemmeno cominciare a montare il carburatore 19 ed il filtro aperto della One?

Mi è arrivato il pezzo e non vorrei montare tutto assieme spendendo tutti i soldi nel montaggio di botto.

Però se è così tanto sconsigliato che potrei causare danni al motore, evito

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13632452

13632452 Inviato: 31 Lug 2012 11:36

non fai danni vai solo di meno e consumi di più

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13634034

13634034 Inviato: 31 Lug 2012 19:53

Beh tenete conto che ora monto carburatore 19 e filtro aperto, faccio carburare per bene e tarare al meglio.
Poi per settembre penso a montare un 70 base da spenderci massimo 130/140 euro

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13641638

13641638 Inviato: 3 Ago 2012 8:38

Ho acquistato una Top Nardò usata a 60 euro e devo dire tenuta benissimo!
Ora ho scarteggiato la pancia e verniciata di color nero opaco. Stupenda

Appena sarà pronto lo scooter, che ora è dal meccanico a far montare carburatore dell'orto 19 e filtro aperto + carburazione e taratura, monto la TOP NARDO' !

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13652808

13652808 Inviato: 7 Ago 2012 16:33

Ciao ragazzi, dunque ieri ho ritirato il motorino dal meccanico dopo aver fatto montare carburatore Dell'Orto del 19, filtro aperto della ONE, montaggio marmitta TOP Nardò e fatto fare carburazione e taratura con rulli da 5,5 gr.

Devo dire che lo scooter è molto migliorato soprattutto il accelerazione.
Come velocità massima sono arrivato a 99 segnati sul display digitale, quindi non so a quanto potrei andare realmente, dovrei montare un TOMTOM sullo scooter e vedere.

Ora, prossimo passo, un bel 70 base.
Quanto dite che vado a spendere nel far montare da un meccanico, un gruppo termico 70 per il mio Phantom F12 a liquido del 2006 ?

Ghepa_Edo

Senza Benza

Ranking: 63

13654214

13654214 Inviato: 8 Ago 2012 9:17

perchè non monti un 2 plus???i pezzi li hai e poi l'affidabilità è ottima inoltre vai 3 volte di più di un dr......

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13662618

13662618 Inviato: 11 Ago 2012 19:30

dipende dal mecca...io lo faccio anche a 30-35 euri, ma difficilmente ti chiederanno meno di 50

se puoi fallo fare da qualche amico di cui ti fidi, tanto non è una cosa complicata

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

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