demu ha scritto:
ciao a tutti sono da 7 - 8000 Km che non cambio la fascia sul motorino ( semi trofeo mono fascia della top).
a breve cambio la fascia ma mi sorge il dubbio dovrò cambiare anche il pistone ?
come mi accorgo se lo devo effettivamente cambiare calo di prestazioni a parte (perché l' ho ricevuto già con 6000 Km con questo G.T)?
cosa succede se continuo ad andarci?
ho notato che adesso mi fa dei vuoti quando sale molto di giri (per intenderci quando supero gli 80 Km/h), che potrebbe però anche essere una non corretta distanza dell' elettrodo della candela.
anche a me ci faceva di non superare una certa velocità a causa dell'elettrodo.. 
comunque ti consiglio di cambiare anche il pistone.. non c'e un modo per capirlo a parte il calo di prestazioni, ma in genere lo si cambia solo dopo un certo num di km.. 
