Bella Bella!

Mi piacciono un sacco ste due e mezzo 2t motard!
Fa parte delle "prima o poi...."

Grazie!!
Se mai dovessi comprartene una ti assicuro che sarà una gran moto!

Consumi?
Quanto km reggono bene facendo un giro spinto fuori porta?

L'ho appena ritirata e devo ancora fare l'assicurazione.. Appena faccio un giro ti faccio sapere dei consumi, ma ti so già dire che consuma meno di una 450 4t..

No davvero.. Beh l'ho già provata e ho già testato un po' di curvette ma non abbastanza per capire i consumi..

ah ecco....
Ma è stata motardizzata oppure è nata motard?

È nata motard, e ha l'omologa per enduro e motard.. Peró siccome ha l'assetto da motard ank volessi non potrei mettere le ruote da enduro..

ma solo la mia beve come una disperata??? Consuma palesemente più del crf,modello a carburatore, del mio ragazzo (parlo di utilizzo pista, quindi non so dirvi i km)

io quando avevo il contakm usandola in strada avevo calcolato tra gli 11 e i 13 km/l in base a quanto tiri, 11 proprio se stai sempre a manetta, che in strada è raro, quindi lo direi come consumo in pista... però c'è da dire che i nostri motori sono molto diversi, soprattutto come regime di rotazione, che influenza molto i consumi

però non penso che i km/l possano scendere tanto sotto questi valori... qui ci servono quelli col kx per fare un confronto, perchè loro hanno tutti il contakm e possono calcolarlo

io quando avevo il contakm usandola in strada avevo calcolato tra gli 11 e i 13 km/l in base a quanto tiri, 11 proprio se stai sempre a manetta, che in strada è raro, quindi lo direi come consumo in pista... però c'è da dire che i nostri motori sono molto diversi, soprattutto come regime di rotazione, che influenza molto i consumi

però non penso che i km/l possano scendere tanto sotto questi valori... qui ci servono quelli col kx per fare un confronto, perchè loro hanno tutti il contakm e possono calcolarlo

io faccio i 7 km/l se tiro al massimo se no sto sui 10 km/l

cambia l'olio del cambio
con motul 10 w40 transoil


se togli le frecce ti fanno un bel multone

se hai il cestello con l'ingranaggio a denti dritti è normale che faccia tipo un sibilio

come sulla street triple

Davvero bella, Un annetto fa abbondante ero andato a vederne una da comprare...
Aveva pro circuit completa valvola provini e tante altre chicche, andava forte, anche se in realtà era colpito dalla sua maneggevolezza... era davvero leggera
Poi per una questione di utilizzo ho ripiegato su altro... goditela

grazie mille! che optional aveva se ti posso chiedere?

Purtroppo e passato tanto tempo e non mi ricordo i particolari...
Posso dirti che aveva ergal sparso più quello che ti ho detto, pro circuit completo(il sile r304 cross faceva un bordello allucinante ) e la valvola provini che è una gran cosa (anche il prezzo ) poi aveva anche il manubrio rosso, portatarga acerbis o simile, frecce piccole... a si e mozzi kite rossi con excel neri
Era doppia omologazione e la vendeva con i cerchi enduro a parte.
Unica pecca è che il tipo non aveva cambiato impianto frenante nella trasformazione enduro->motard, con tutte le conseguenze del caso.

bella bella
comunque io sto veramente pensando di prendermi un'altra pro circuit però non saprei perchè dicono che la fresco faccia delle marmitte incomparabili alle altre