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Blocchetto comandi accensione[contatto tasto off]
13577677
13577677 Inviato: 13 Lug 2012 20:52
Oggetto: Blocchetto comandi accensione[contatto tasto off]
 

Ho un problema con il bocchetto dei comandi di destra, ovvero dove c'è l'accensione e il tasto che esclude l'alimentazione? quello rosso intendo...
mi ha sempre dato un problema, ovvero se stacco e riattacco il pulsante rosso, non sempre si accende, ci vuole u n po di cul*...sarà qualche falso contatto immagino...si può risolvere...? o mi devo comprare un blocco nuovo? icon_neutral.gif
 
13577743
13577743 Inviato: 13 Lug 2012 21:11
 

Potrebbe essere come dici tu un falso contatto...magari c'e qualche filo leggermente scoperto che causa il problema e si può risolvere mettendo del nastro isolante,altrimenti non so icon_wink.gif
 
13577824
13577824 Inviato: 13 Lug 2012 21:45
 

verifica che il difetto dipenda da lì e non da un filo che sterzando non faccia contatto.
Prova se quando fa il difetto sterzando tutto a destra o tuttoa sinistra cambi qualcosa
 
13578215
13578215 Inviato: 14 Lug 2012 1:52
 

Avevo lo stesso problema sul seicento, causato da una lieve ossidazione del contatto del pulsante di RUN. Nel mio caso e' stato sufficiente smontare il blocchetto e pulire il contatto con del wd40 per risolvere definitivamente il problema.
 
13578284
13578284 Inviato: 14 Lug 2012 7:10
 

RennaM6 ha scritto:
Avevo lo stesso problema sul seicento, causato da una lieve ossidazione del contatto del pulsante di RUN. Nel mio caso e' stato sufficiente smontare il blocchetto e pulire il contatto con del wd40 per risolvere definitivamente il problema.


Quoto, identico problema anche al mio 600 risolto alla stesa maniera icon_smile.gif
 
13579102
13579102 Inviato: 14 Lug 2012 13:25
 

danixx ha scritto:


Quoto, identico problema anche al mio 600 risolto alla stesa maniera icon_smile.gif

lo può fare uno poco esperto con il fai da te..?

appena posso verifico anche se lo fa girando lo sterzo
 
13580092
13580092 Inviato: 14 Lug 2012 20:38
 

Certamente, non è nulla di complicato, sviti 2 viti, togli il blocchettino e hai tutto pronto per pulire, soffiare/ ripristinare
 
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