Pedivella bloccata klr 600 [come rimediare?]

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Inviato: 12 Lug 2012 16:08
Oggetto: Pedivella bloccata klr 600 [come rimediare?]

ciao a tutti...sto rimettendo a posto la mia klr 600...premettendo che c'era poco olio nel blocco motore,ho tirato due pedivellate e alla terza,la pedalina è diventata molto dura e faceva un rumore d'ingranaggi,tipo il rumore che fa la dinamo delle biciclette,che può essere successo?Lo grippato a pedivellate?

uncle-pecos

Foglio Rosa

Ranking: 6

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Inviato: 12 Lug 2012 16:12

dopo ho provato ad inserire la marcia e spingere la moto ma è bloccata

uncle-pecos

Foglio Rosa

Ranking: 6

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Inviato: 12 Lug 2012 16:37

Il rumore che fa la pedivella potrebbe essere dovuto all'ingranaggio, che di solito scorre su di un perno ed ha una particolare dentatura e permette di mettere im rotazione l'albero motore, agendo o sulla campana frizione o, in alcuni modelli dei miei tempi, sull' albero motore. Prova a mettere, sul perno della pedivella che entra nel carter, dello svitol o, meglio ancora, del lubrificante leggero (olio per macchine da cucire). Tieni la moto un po' inclnata per far penetrare il tutto e poi riprova a scalciare. Se non dovesse dare esito positivo, preparati a rimuovere il carter laterale, dove c'è la pedivella.
Poi, che significa "ho provato ad inserire la marcia ma la moto è bloccata"?
Se inserisci la marcia è ovvio che la moto sia bloccata. Si usa anche quando non parcheeggi in piano, per evitare che il cavalletto laterale si richiuda.
Se inserisci la seconda, tiri la frizione e spingi la moto, be' puoi provare a mettere in moto a spinta. Se tirando la frizione a marcia inserita la moto non si schioda, ti si sono incollati i dischi, e, provando e rirovando, potrebbero anche scollarsi. Sempre che tu abbia messo l'olio nel motore.

pasqualz

Senza Freni

Ranking: 102

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Inviato: 15 Lug 2012 19:31

ciao anch'io un paio di anni fa ho rimesso su una klr quasi da zero. io dopo il rumore che hai sentito ti consiglio di non forzare potresti danneggiare qualche organo.comunque andiamo per gradi ,domanda quanto tempo la moto e ferma?e come te la cavi in meccanica?

alfy

Derapata

Ranking: 481

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Inviato: 25 Lug 2012 12:14

La moto è ferma da quasi un anno...ma comunque la pedivella funzionava fino a qualche settimana fa...con la meccanica ho una buona manualità,ma non ho le conoscenze

uncle-pecos

Foglio Rosa

Ranking: 6

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Inviato: 26 Lug 2012 0:44

Link a pagina di Fiche.worldofpowersports.com
Qui c'è un esploso del sistema di avviamento kick-starter del KL 600 1988.
Poi, sapendo l'anno di fabbricazione della tua moto (di cui non sono a conoscenza) sempre su questo sito puoi accedere agli esplosi delle varie parti.
Buona visione.

pasqualz

Senza Freni

Ranking: 102

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Inviato: 28 Lug 2012 11:16

Magari non c'entra assolutamente nulla, ma sulla mia Vespa ET4 sono stato in grado di rompere tre pedivelle e ben due settori di avviamento e pignoni. Nonché avere i piedi doloranti per mesi.

Io direi di smontare il carter e vedere se hai uno o più denti rotti. Se si rompono i denti, gli ingranaggi tendono a bloccarsi.

Se poi il motore è grippato, in genere si comincia togliendo candela/e e mettendo olio motore nel/i cilindro/i. Il KLR mi pare sia monocilindrico, è abbastanza normale che sia duro, finché il pistone non raggiunge il PMS. C'è gente che si è fratturata ossa delle gambe agendo male sull'avviamento...

Canyon_500

Minimoto Champ

Ranking: 1856

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Inviato: 29 Lug 2012 8:49

ciao per prima cosa ti consiglierei di smontare la candela cosi da togliere compressione alla camera di scoppio.quindi rprovare con la pedivella se tutto e in ordine dovrebbe muoversi tutto in maniera senzza forzare troppo .se vedi che non si muove nulla ti consigli di fermarti e cominciare a smontare .a questo punto vi sono due strade da seguire se iniziare dal carter lat messa in moto o addirittura dalla testa.ciao tiecci informati.

alfy

Derapata

Ranking: 481

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