Qualche riflessione sul rapporto tra motociclisti e forze dell'Ordine. Che ne pensate?

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P.S.: siate sinceri, eh

A me piace sparare, però vicino a casa non ci sono poligoni, e poi distanti costano un scco di sodi. quasi quasi faccio tiro dinamico ai passanti sotto casa

Scusami, l'esempio è OVVIAMENTE estremizzato fino all'assurdo, ma non è che fili tanto la tua giustificazione nel voler andare forte

Brexxa Assolutamente!! il chiudo qui era riferito al fatto che la discussione si stava spostando in OT

Ne approfitto però per buttare lì una mia considerazione su chi sostiene che da domani si metterà a sparare in mezzo la strada XD !! Mi è sembrato calzante come esempio...ma ha una grande lacuna, anche se visto per assurdo...tu stai parlando di una cosa da fare per assurdo e ci stò, ma quello di cui stiamo parlando non è una cosa fatta per assurdo, è una cosa fatta da motlissime persone motociclisti e autisti. Quindi ti rivolgo io una domanda per assurdo. Se da domani una motlitudine di persone tante quante lo sono chi ha infranto il CdS almeno una volta si metta a sparare ai passanti, cosa farebbe lo stato??

Per assurdo credo che dovrebbe organizzare dei safari(ovviamente il riferimento è puramente casuale non ho niente contro gli animali) oppure organizzare delle caccie con umani, magari si trovano dei depressi che vogliono suicidarsi e a cui non interessa vivere(meglio dei poveri e ignari animali)...Cosa ne pensate?!??

scusate qui sono veramente andato OT, ma mi interesserebbe leggere la risposta.

se devo avere il db killer sulla moto per problemi di rumore elevato ,che può ovviamente causare fastidio specialmente se giri di notte, allora come mai ci sono auto e HD che fanno il triplo del rumore?

Bisogna fare un discorso assai complesso, e, mio malgrado, che lascia una certa arbitrarietà.

Si parte dal presupposto che in italia valgono sempre due pesi e due misure, e questa va unito al fatto che, volenti o nolenti anche il più mite e ragionevole utente della strada può non essere in regola.

Un esempio? I freni della mia moto frenano DA CANE. Non inchiodano, le frenate d'emergenza sono inesistenti. Li ho cambiati con una pinza marchiata aprilia, e qui comincia la discrezionalità:

-sbirro buono: "sai, i miei non frenavano, questi vanno molto meglio, lo vedi il tubo in treccia? Così mi fermo se qualcuno mi taglia la strada" "ah, si vedo, vai con calma".

-sbirro cattivo: "NEIN NEIN NEIN! NON RIPORTATEN SU KARTEN DI ZIRKOLAZIONEN! RITIREN IMMEDIATEN, RAUS!!!"

Eppure, bado solo alla mia incolumità, mia - e degli altri.
Come potete vedere, una buona pensata, nelle mani del polizziotto sbagliato, ti rovina un mesetto di vita. Colpa di chi? Del polizziotto? Mia?
No, in questo caso è del ministero dei trasporti ed infrastrutture che è ottuso.
Certo, è ingiusto: se tolgo il DB-Killer mi fanno la multa e ci sono HD che originali fanno vibrare le mie fondamenta di casa.
Oppure: se tizio riesce a farsi omologare una certa misura di gomme, perché io con la stessa moto non posso presentarmi in MTCC con la fotocopia della sua carta di circolazione e d'ufficio le omologano anche a me? La moto è la stessa!
Tutti questi sono esempi di quanto sulla situazione gravi la negligenza del ministero.

Poi, ci sono casi dove le negligenze e le scorrettezze sono di altri.

Io vedo sempre motociclisti da bar farsi le sparate in circonvallazione, ma non mi preoccupano più di tanto: apri, chiudi, freni. Mi preoccupano di più quando a una curva non sanno tenere la ruota attaccata a terra e vedi delle uscite in derapate di potenza.
O ancora, guida spericolata in montagna: la strada non è una pista e siamo tenuti a condividerla con tutti gli altri utenti. In tal caso le multe sono sacrosante, senza appello e non c'è papa che tenga: colpa nostra.

Però....però...
La cosa che turba di più gli utenti di questo forum penso che sia quella mancanza diffusa con la quale ho iniziato la mia risposta: la mancanza di uniformità tra pesi e misure.

La strada non è una pista.... ma non è neanche un asilo nido per ritardati mentali.
Non bisogna fare sorpassi azzardati.... ma le frecce le hanno inventate per usarle.
Non bisogna fare le sparate al semaforo.....ma le precedenze se le ho me le devi dare a prescindere.
Non devo modificare la mia moto ... ma sono certo che potrebbero anche controllare la tua revisione.
Non devo zigzagare in colonna .... ma sono certo che sia stato uno scooterone.
Non bisogna superare i limiti ... ma mai che i puffi fermino chi non si arresta agli stop.
Devo fare mille diverse patenti .... però per guidare quel suv-carro-di-letame sono riusciti a dartela.
Se ti vesti tecnico sei un matto .... povero angelo s'è ucciso con il casco a scodella.


Scusate ma è così.

hai proprio ragione!!!

io col discorso piste non voglio giustificare nessun comportamento, però se dico che costano tanto non è che me lo invento... lo so che se vado al lombardone spendo poco, ma ci devo anche arrivare fin lì...
per quanto riguarda l'elasticità delle FdO dipende ovviamente da che persona si incontra.. io fin'ora mi sono trovato quasi sempre bene.. certo è che alcune multe ti fanno davvero inca****...

Se non c'è niente da multare non verranno date multe.

Capitan ovvio rulez...
Non e' ironia nei tuoi confronti, ma solo un modo per amplificare il tuo concetto.
Che poi anche quello di Lollo e' in stile capitan ovvio (infatto solo "certe" multe fanno incazzare: quelle che fanno a noi.... )


Dialogo tipico 1
"Eh, mi han fermato perche' volevano multarmi ad ogni costo e si sono attaccati a tutto"
"Si, ok, ma se avessi avuto tutto in regola..."
"Eh, ma dai, CHI NON HA MAI (segue modifica a piacere: dalle frecce grosse come un bottone agli specchietti da dentista...)?"
"Beh, ad esempio io"
" ma allora non sei un ami la tua moto, come fai a girare con le frecce originali che fanno schifo, gli specchietti che sono enormi..."


Dialogo tipico 2
"Eh, mi han fatto la multa perche' andavo ai 130 su una statale, tutto per far cassa..."
"Si, ok, ma se fossi andato almeno un po' piu' piano, magari te la cavavi"
"Eh, ma dai, CHI NON HA MAI (segue infrazione a piacere: dal sorpasso in curva/dosso alla 'titatina')?"
"Beh, ad esempio io"
" ma allora non sei un motociclista, la moto e' velocita', potenza, adrenalina, e poi i limiti sono vecchi, i mezzi piu' sicuri, dove una volta 50 erano tanti, adesso si potrebbero tranquillamente fare i 70!"

Monologo tipico 3 (preso da un topic in sicurezza e prevenzione del Tinga):

Un mio amico e' stato investito da un'automobilita (occhio... e' un AUTOMOBILISTA) che andava ai 70 (Dove il ilmite e' 50!!!!!!!!!!)... gli automobilisti non stanno mai attenti (segue sequela di insulti in disolvenza...)

Quanta saggezza.

Si, e' proprio cosi', secondo me.
Cito un post di un utente del forum che e' anche agente di polizia:



C'e' da dire , a parziale (molto parziale) discolpa che effettivamente la "pignoleria" applicata nei confronti degli utenti a due ruote e' mediamente maggiore di quella applicata nei confronti di quelli a quattro.

Fari non funzionanti, condotte di guida "allegre", veicoli che stanno insieme coi cerotti, manovre da far rizzare i capelli, cellulari... forse (forse!) se vedessimo piu' spesso autoveicoli fermati per questo motivo saremmo meno avvelenati...

il discorso "piste troppo costose" non regge per niente. ci sono piste costose e piste che dai 50€ in giù ti permettono di girare mezza giornata. dalla sicilia alla lombardia ce ne sono.

sarebbe bello però vedere chi si lamenta del costo delle piste quanto ha speso in cavolate per la moto: dalle manopole rizoma allo scarico aftermarket a frecce, psecchietti e portatarga... si fa in fretta a sfiorare un millino ma comunque i 500 si superano in scioltezza. hai voglia a girare in piste che non sono il mugello con 500€.

il non potersi permettere la pista per svariati motivi(anche a me piacerebbe vivere alle maldive e stare in spiaggia tutti i giorni...)NON puo essere una giustificazione per correre sulle strade aperte.punto.Non sempre si puo fare quello che si vuole.E' brutto quanto vi pare ma e' cosi.
Cosi come se si beve non si guida,nessuno mi obbliga a bere se devo guidare o a non prendere un taxi se ho voglia di sbronzarmi.Per me se ti si becca ubriaco al volante devi passare il resto della vita con l'autobus.
E tanto meno si puo giustificare dicendo ma se gli altri lo possono fare lo faccio anche io.
Se e' sbagliato io intanto non lo faccio,poi se gli altri non vengono puniti mi incazzo per questo e pretendo che siano sanzionati.

Sull'elasticita' delle fdo posso anche essere d'accordo...ma per quel che mi riguarda se si mostra buon senso ed educazione,ho sempre avuto a che fare con fdo che non si son messe la a guardare il capello.

e chi ha detto che il costo elevato delle piste giustifica guide pericolose in strada scusa? io no di certo. semplicemente ipotizzavo che un costo inferiore delle piste toglierebbe molti "fenomeni" dalla strada...comunque da un paio di anni ci sta già pensando la crisi e la benzina a 1,80 e oltre a ridurre drasticamente gli incidenti anche in moto...

sull'elasticità, mi spiace, ma forse non sei mai stato in zone dove manca totalmente anche ponendosi nel modo più educato e rispettoso del mondo.

io evidentemente sono stato fortunato a girare l'italia e non beccare mai sti mostri di intransigenza..