si a bagno d'olio....ho fatto il tagliando da appena 2000 km

se il problema si verifica quanto lasci la moto con la marcia e la spegni e poi la riavvii premendo la frizione, non hai alcun problema.
Se invece quando sei fermo a moto accesa con la frizione tirata questa tende ad avanzare, allora si che c'è il problema.
Ma si tratta sempre di una sciocchezza.

Lo fa solamente quando la spengo in marcia e la riaccendo con la frizione premuta....a folle no rimane assolutamente ferma...mmm veramente da quando l'ho presa cioè da un anno (con 3000km a quel tempo, ora ne ha 13600 circa) non ho mai fatto nessuno spurgo del circuito perchè pensavo che nel tagliando ci pensassero loro a fare tutto.... Pazuto, non lo fa quando la accendo in folle ma solo con la marcia messa

Però aspetta.... Non deve succedere. Io ho un 620 e non lo fa mai. Magari anche la cordina andava leggermente tirata.

Che olio usi? Magari è meno viscoso del mio a freddo, potrebbe essere
Bom, aspettate.. Devo precisare che nessuna delle due fa un salto in avanti, senti solamente che tira un pelino quando azioni il motorino d'avviamento..

10W-40 fullsint. Quello consigliato da Ducati. L'olio deve essere scelto in modo che non faccia mai queste cose... E se le fa ora che è estate, d'inverno allora?