salve a tutti, so che di queste discussioni se ne aprono a decine, ma il divino mi perdonerà per averne aperto una nuova. ho comprato da poco la mia prima moto, un monster 696 2008 con 7200 km, che monta ancora le prime gomme presubilmente, le dunlop bt56. adesso da quando la ho presa ho fatto piu o meno 1000 km tra giretti nelle montagne qui vicino e sull'aurelia per andare a lavoro ogni giorno. vorrei un consiglio su come comportarmi con la sostituzione delle gomme. non sono assolutamente in grado di sentire la differenza tra diversi tipi e modelli di pneumatici e non sono nemmeno capace di andare in moto ma queste gomme non mi danno assolutamente fiducia. sarà perche vecchie e spiattellate (anche se non consumatissime) o semplicemente perchè non sono capace.. boh.. il dubbio che mi perseguita è riassumibile in due piccole domande: le cambio subito o dopo aver fatto un pò di esperienza? sento come se le gomme siano il principale motivo per il quale sono bloccato (anche mentelmente) ad avere paura a piegare troppo. cioè il mio margine è ancora di quasi 2 centimetri eppure mi sembra di cadere, scivolare e chi piu ne ha piu ne metta. la risposta ovvia sarebbe di cambiarle subito. mettendo le gomme nuove non avrei piu quel blocco emotivo che mi permette di imparare a guidare la moto avendo una piccola sensazione di paura e di conseguenza ho paura (adesso seduto sul divano) di esagerare e farmi coinvolgere troppo sentendomi immortale con le gomme nuove e performanti.. se non siete psicologi delle due ruote potreste comunque consigliarmi (qualora le volessi davvero cambiare) se montare gomme un pò turistiche o un pò sportive. sono stato da un gommista che mi hanno consigliato e mi ha confuso le idee. mi ha consigliato m5 o diablo rosso 2. una bimescola e una con carcasse differenti a secnda della piega. mi ha detto che non facendo troppa strada e non andando forte possono fare al caso mio... ma se sono sportive perche dovrebbero andare bene a un fermone? dice che sono performanti e non andando forte mi potrebbero durare anche 9/10 mila chilometri.. non so che fare

però 300 euro è davvero troppo, potresti trovarle anche a 50 euro in meno.

ma se sono sportive perche dovrebbero andare bene a un fermone?

allora ne approfitto e chiedo a qualche savonese se mi saprebbe indicare i gommisti più economici tra savona e provincia siamo tutti un pò liguri...

La risposta la puoi trovare da te leggendo questi topic, che sono stati scritti apposta per evitare di riscrivere 200 volte sempre le stesse cose (perchè le gomme, quelle sono...):

FAQ Pneumatici - LEGGERE prima di postare!
"Che gomme monto?" - Elenco marche e modelli stradali

Ti ho inoltre corretto il titolo, rendendolo più comprensibile ed attinente all'argomento (che se fosse stato "cambio gomme 696" sarebbe stato da chiudere e/o accodare, visto che, come dici, ce ne sono già di aperti...).

Guarda io sulla mia ho tirato le gomme originali bridgestone "guttalax" fino a 18.000 km, poi quando le ho cambiate ho pensato, lo dovevo fare appena comprata!
Sia le metzler z6 che le pirelli diablo che monto ora sono un altro pianeta.
Posso risparmiare sul tipo di moto ma su gomme e freni ogni soldo è ben speso. Ne va della sicurezza e del divertimento.
Io se le gomme anno più di tre anni le cambio comunque, anche se ci ho fatto solo 1000 km.

Ma erano di legno per farci tanti chilometri così?