problema. ad alti regimi il motorino si spegne!!! - Scooter

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problema. ad alti regimi il motorino si spegne!!!

13545940

13545940 Inviato: 5 Lug 2012 13:47
Oggetto: problema. ad alti regimi il motorino si spegne!!!

ciao ragazzi...ho un neo's con:
gruppo termico stage 6 streetrace
albero carenzi
carburatore 17.5 con filtro
variatore multivar
frizione stage 6 sport pro
marmitta stage 6 pro replica
centralina originale euro2

bene...il mio problema è che quando sono ad alti regimi muore di colpo,senza fare rumori strani si spengono fari e tutto il resto....secondo voi è un problema di centralina??ed un altra cosa..quando vado in giro anche facendo poca strada il mio carter si scalda tantissimo ho provato a bucarlo ma nulla da fare..continua ad essere molto caldo!!non so che fare potete aiutarmi??
grazie in anticipo

Albertino7

Foglio Rosa

Ranking: 3

13546008

13546008 Inviato: 5 Lug 2012 14:02

allora il problema è che sei carburato magro ingrassa la carburazione e metti una candela piu fredda , es: hai una 8 metti una 9 o anche una 10 ..che candela hai??se carburato magro il motore si scalda controlla la carburazione

maxpitbike

Derapata

Ranking: 439

13546049

13546049 Inviato: 5 Lug 2012 14:10

mi sa che hai preso una buona scaldata comunque non seguire il consiglio delle candele perchè con una 10 neanche ti resta accesa la moto pensa che con le 9 fanno fatica i motori trofeo spinti......

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13546064

13546064 Inviato: 5 Lug 2012 14:13

non è vero un base va con la 9 , una 10 è un po troppo fredda quindi vai di 9 ..

maxpitbike

Derapata

Ranking: 439

13546072

13546072 Inviato: 5 Lug 2012 14:15

[quote="maxpitbike"#13546064]non è vero
monta una 8 con il base e poi vienimi a dire se non va meglio.......

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

13546173

13546173 Inviato: 5 Lug 2012 14:34

hahahahaa

io ho la 10 sul boosterello e la 6 sul phantom...vanno entrambi bene

ovviamente con questo caldo sarà meglio mettere la 9 sul phantom, altrimenti addio trophy

Per il tuo problema...prima di tutto controlla che non ci sia qualche massa staccata, poi prova a pulire il carburatore e il filtro
anche se non sembra a volte basta anche una goccia d'acqua per mandare a pallino tutto, non è la prima volta che mi succede purtroppo....

Renzo94

125 Champ

Ranking: 2064

13546483

13546483 Inviato: 5 Lug 2012 15:54

allora io ho già su la br9 e ho trovato un miglioramento..però continua a morirmi....ad esempio prima ero ai 75 tenevo un numero di giri abbastanza regolare ho lasciato l'acceleratore per fare una curva ed è morto!!!come carburazione ce l'ho ancora grasso piochè ho appena finito il rodaggio e come getto ho un 90 la tacca dello spillo è a metà....ditemi voi...

grazie ancora

Albertino7

Foglio Rosa

Ranking: 3

13546541

13546541 Inviato: 5 Lug 2012 16:13

secondo me è la centralina... hai cambiato tutto, cambia anche quella... poi dipende anche dal filtro che monti(cono, torta, air box) nel caso hai un filtro aperto devi aumentare il getto massimo.

DECA96

Foglio Rosa

Ranking: 2

13547886

13547886 Inviato: 5 Lug 2012 22:35

mi sembra strano che va e di botto si spegne ..se si scalda ragazzi è successo ad un mio amico meno di una settimana fa lo stesso problema gli si era staccato il miscelatore e si scaldava molto velocemente e per fortuna non ha grippato avrà preso 3-4 calle

, controlla il miscelatore e carburatore

maxpitbike

Derapata

Ranking: 439

13548586

13548586 Inviato: 6 Lug 2012 8:52

ho tolto il miscelatore...misà che comprerò una top gialla

Albertino7

Foglio Rosa

Ranking: 3

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