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Consigli pratici per l'acquisto di una Rs125 usata - Linee guida per l'acquisto di una moto usata
) una Fireblade 954 o una qualsiasi sportiva 900 di 10 anni fa secondo me è rischioso.
ma non ce l'hai qualche Insella vecchio di qualche mese? C'era un articolo sulle moto usate adatte per tutte le tasche 
) una Fireblade 954 o una qualsiasi sportiva 900 di 10 anni fa secondo me è rischioso.
) una Fireblade 954 o una qualsiasi sportiva 900 di 10 anni fa secondo me è rischioso.
buona fortuna
.Pensa che conosco uno che ha una CBR954 del 2002 con soli 7000Km ed è talmente ben tenuta che sembra nuova:per motivi di famiglia e lavoro non ha mai tempo di usarla 
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) una Fireblade 954 o una qualsiasi sportiva 900 di 10 anni fa secondo me è rischioso.
fai chiarezza su questo e ti si può aiutare in base ai gusti
seper tutto intendo portarla al max di velocità allora ok! ma io intendo nel guidato!
seper tutto intendo portarla al max di velocità allora ok! ma io intendo nel guidato!
) saprebbe che in moto il peso dei cavalli è molto diverso dall' auto e quindi anche un cacatissimo 600 è una bella fionda! 
...certo il 1.000 è un altro pianeta! 
... secondo me quello che non ha il paparino che gli paga la moto, prima deve guadagnarsi i soldi e poi togliersi il meritato sfizio. Fare un prestito vuol dire 2 cose:
Io avrei la sua anima sulla coscienza... 
auguri
) ma veramente da quello che scrivi sembra che tu abbia solo letto tanto e guardato tante foto, ma che non abbia MAI guidato una moto.
), che 100cv sono pochi... qual'è la moto più potente che hai avuto? Un 125 di quanti cavalli?
, ma poco importa quel che pensiamo noi, le impressioni sbagliano, l'importante è che tu faccia la scelta giusta.
, però sbagli nel pensare che guidare un 1000 di 10 anni fa con 150cv sia più facile di guidarne uno odierno con 180cv. E' proprio il contrario perchè ora hai molti aiuti elettronici e meccanici che una volta non c'erano, soprattutto una ciclistica più adatta a gestire tutta quella potenza.
, ma poco importa quel che pensiamo noi, le impressioni sbagliano, l'importante è che tu faccia la scelta giusta.
, però sbagli nel pensare che guidare un 1000 di 10 anni fa con 150cv sia più facile di guidarne uno odierno con 180cv. E' proprio il contrario perchè ora hai molti aiuti elettronici e meccanici che una volta non c'erano, soprattutto una ciclistica più adatta a gestire tutta quella potenza.
