Ciao a tutti,
ho un Phantom F12 LC del 2005 quello con il cruscotto tutto digitale.
Ammetto che l'indicatore della benzina non è mai stato preciso però bene o male il suo lavoro lo faceva.
Da qualche settimana ha iniziato a comportarsi in maniera strana, per esempio ieri faccio il pieno (serbatoio pieno fino al bordo) e mi segna circa metà, dopo una decina di km mi segna il pieno effettivo e dopo altri pochi km mi segna solo 2 tacche.
In pratica non ha senso, oscilla troppo, a volte mi indica riserva e a volte pieno...
Il mio meccanico mi diceva che poteva trattarsi del galleggiante che si sta rompendo però per cambiarlo bisogna smontare mezzo motorino.
Voi che dite? Che può essere?
A qualcuno è capitata una cosa del genere?
Prima di portarlo dal meccanico che posso provare a fare?
E' davvero cosi difficile cambiare il galleggiante?
Grazie.
controlla il galleggiante 
