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Inviato: 4 Lug 2012 13:49
crimas ha scritto:
dalcanaleluca ha scritto:
posso chiederti su che base dici questo? l'unico punto dove la curva di anticipo è variabile sono gli alti.. tant'è che le fisse non le usa più nessuno.. qui si parla di anticipo variabile programmabile o meno
io ho visto il diagramma di anticipo del mio motore e posso assicurarti che l'anticipo varia enormemente dai bassi ai medi regimi (12 gradi)per poi stabilizzarsi verso gli alti giri con differenze di 3-4 gradi di anticipo, l'anticipo fisso va bene in motori che devono girare sempre al massimo infatti la mia accensione è di un minarelli 80 da corsa si parla di motori che non scendevano sotto i 12000 giri per poi cambiare marcia a 17000 giri quindi l'anticipo doveva andare bene solo per quei regimi; ovviamente la mia moto non è da corsa e posso beneficire del rotore solo agli alti giri ma ti posso assicurare che ai medi e ai bassi non ho perso niente rispeto al accensione di serie
immagini visibili ai soli utenti registrati
classico motore da strada e relativa mappa..
Ultima modifica di dalcanaleluca il 4 Lug 2012 13:49, modificato 1 volta in totale