Che elaborazione consigliate? - Scooter

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Che elaborazione consigliate?

13512559

13512559 Inviato: 26 Giu 2012 11:31
Oggetto: Che elaborazione consigliate?

Questa è la mia ela:

Gt t-force pinasco monofascia

Stage6 Proreplica

17.5 Dell'orto

Collettore dritto Malossi

Filtro a cono

Multivar2000

Albero Motorforce spalle piene

Centralina Top Rossa

Mdc, mollette, rulli ecc

Ho sostituito il gt con un Gt stage6 Racing (semitrofeo)
Quali pezzi mi consigliare cambiare? Quali aggiungere? Quali sono i pezzi più importanti e necessari da aggiungere quali no?

Ultima modifica di -LucaT3 il 26 Giu 2012 12:45, modificato 1 volta in totale

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

13512569

13512569 Inviato: 26 Giu 2012 11:34

Sicuramente un bel 21 e un filtro decente

Puoi tenere il tuo filtro a cono o a torta (ma fanno molto casino) se no intervenire sull'airbox e metterci un spugna migliore tipo la red sponge

lginnel

Senza Freni

Ranking: 148

13512595

13512595 Inviato: 26 Giu 2012 11:40

Visto che monti un bel Gt ti direi:

Pacco lamellare vl14 malossi (circa 45 €)

una marmitta migliore (io ti direi la Stage6 R1200)

Carburatore 21 "Minimo" Del Lorto
Questi sono le cose che secondo me ti servono per camminare abbastanza bene....poi iin futuro io metterei:

Albero Stage6 Hpc Biella 80 Spin.12

Trasmissione completa Over Range Malossi

Luca95Pa

Senza Targa

Ranking: 37

13512614

13512614 Inviato: 26 Giu 2012 11:45

lginnel ha scritto:

Sicuramente un bel 21 e un filtro decente

Puoi tenere il tuo filtro a cono o a torta (ma fanno molto casino) se no intervenire sull'airbox e metterci un spugna migliore tipo la red sponge

Air Box con quel Gt (intermedio-spinto)?!?

Ci vuole per forza un filtro migliore
non saprei quale ma ci vuole il filtro adatto

P.S. Alla fine è partito?!?

Luca95Pa

Senza Targa

Ranking: 37

13512644

13512644 Inviato: 26 Giu 2012 11:55

[quote="Luca95Pa"#13512614]

lginnel ha scritto:

P.S. Alla fine è partito?!?

Purtroppo no

potrebbe essere per via del carburatore piccolo e del pacco lamellare originale.. potrebbe essere che, come hanno detto qui , il gt ha bisogno di una potenza maggiore per partire..

Ultima modifica di -LucaT3 il 26 Giu 2012 12:48, modificato 1 volta in totale

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

13512809

13512809 Inviato: 26 Giu 2012 12:38

spero che con il carburatore e il pacco nuovo (se riesci a levarlo) vada bene

Luca95Pa

Senza Targa

Ranking: 37

13512857

13512857 Inviato: 26 Giu 2012 12:48

metti questo come flitro:
Link a pagina di Google.it

Momoti

Senza Targa

Ranking: 45

13517958

13517958 Inviato: 27 Giu 2012 15:41

cambia e metti un filtro a cono, logicamente con un carburatore più grande come un 21 o un 24
comunque per il resto è già un ottima elaborazione!

yamaharace1

MotoGp

Ranking: 1046

13518001

13518001 Inviato: 27 Giu 2012 15:49

Momoti ha scritto:

metti questo come flitro:
Link a pagina di Google.it

È troppo grande come filtro.. Farebbe troppo rumore..

yamaharace1 ha scritto:

cambia e metti un filtro a cono, logicamente con un carburatore più grande come un 21 o un 24
comunque per il resto è già un ottima elaborazione!

Il filtro a cono ce l'ho già e come carburatore penso di mettere un 19 ad aria manuale o massimo un 21..

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

13518071

13518071 Inviato: 27 Giu 2012 16:11

il pacco l'hai levato?!? hai montato tutte cose?!?

Parte?!?

Luca95Pa

Senza Targa

Ranking: 37

13518884

13518884 Inviato: 27 Giu 2012 19:39

cambia marmitta, e poi il 19 e piccolo

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

13529166

13529166 Inviato: 30 Giu 2012 16:41

Luca95Pa ha scritto:

il pacco l'hai levato?!? hai montato tutte cose?!?

Parte?!?

No, non ancora.. sto aspettando che arrivi il carburatore e poi faccio qualche altro tentativo..

-LucaT3

Senza Benza

Ranking: 59

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