Salve a tutti ragazzi vorrei da voi un parere. ho appena acquistato un runner 180 2t modello che anteriormente presenta la soluzione della forcella Up side down a grasso. Come tutti sappiamo con il tempo questo tipo di soluzione tecnica viene meno, adesso dunque negli inserimenti di curvoni veloci il mezzo non è preciso come vorrei e avrei pensato di apportare una modifica: che ne dite se sostituissi le sue forcelle con quelle a steli tradizionali che sono comparse pure sul runner 2t verso il 2000 2001? e cambiare l'olio interno con uno di densità maggiore??

credo che la cosa sia fattibile perchè visto che il telaio è il medesimo anche il piantone di sterzo dovrebbe combiaciare...

dai datemi le vostre opinioni, anche su quello che sarebbe poi il comportamento