Salve ragazzi ho da poco comprato una sms 125, gia ripotenziata con arrow è possibile che con rapporti 13-49 mi faccia solo 121 segnati ??
Nico01
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Giu 2012 11:36
sisi è possibilissimo io con ktm 14-42 faccio oltre 140 quindi (non guardo mai) però si vanno bene i 125 circa considerando che sono piuttosto cortini i rapporti
666Destroyer666
Ginocchio a Terra
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Inviato: 21 Giu 2012 11:42
grazie per aver risposto per arrivare a circa 130 di vel max che rapporti dovrei metttere ?
Nico01
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Giu 2012 11:44
mah basta che metti un pignone da 14 denti oppure togli 2-3 denti alla corona però secondo me con i rapporti corti ti diverti di più infatti adesso mi sa che sul ktm motard metto 13-52
Salve ragazzi ho da poco comprato una sms 125, gia ripotenziata con arrow è possibile che con rapporti 13-49 mi faccia solo 121 segnati ??
è strano, io quando avevo 12-49 segnava 129....ovvero 108km/h al gps
adesso ho 14-49, perchè per andare a scuola 12-49 era veramente scomodo...comunque segna sui 150-155, non lo so forse va di più ma io non l'ho mai tirata del tutto non mi interessano queste cose...ma il contakm husqvarna è parecchio impreciso, smetti di farti pippe mentali e vai a fare qualche piega
Salve ragazzi ho da poco comprato una sms 125, gia ripotenziata con arrow è possibile che con rapporti 13-49 mi faccia solo 121 segnati ??
mi sembra molto strano,io con arrow e questi rapporti facevo poco più di 135...ora faccio 125km/h con 12-52
nicola1990
Senza Freni
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Inviato: 21 Giu 2012 13:42
Dipende da che anno è, quelle pre 2006 o 2007 mi pare sballano molto in eccesso ovviamente mentre le successive sono molto piu precise
Ersecco25
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Inviato: 21 Giu 2012 17:25
la moto è del 2007 è possibile che si la valvola di scarico? perche ho sentito dire che quando si accende il quadro si dovrebbe senitire un tic della valvola, ma io non sento nulla
Nico01
Foglio Rosa
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Inviato: 21 Giu 2012 17:32
Sai che anche io non sento nulla!!
Forse dipende dal fatto che sono a comando meccanico (la mia del 2012 si, ma credo anche la tua, puoi controllare sul libretto) ed il check non lo fanno...
comunque non credo dipenda dalla valvola hts perché non ti salirebbe bene di giri, secondo me sono i rapporti corti
A manetta in sesta a 120 il motore sta al limite del fuorigiri?
Ersecco25
Senza Freni
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Inviato: 22 Giu 2012 16:56
Oggi l'ho fatta provare anche a mio padre e come me dice che il motore affoga non riesce a prendere giri poco prima della coppia e questo si nota soprattutto in 2, è possibile che sia la carburazione ? o che non siano stati cambiati gli spilli e i vari getti quando è stato ripotenziata ?
Nico01
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Giu 2012 1:00
Io con i tuoi rapporti e lo stesso scarico arrivo ai 130 abbastanza tranquillamente, ma non so quanto faccia al massimo, non ho mai insistito più di tanto, anche perchè non è importante la velocità max su moto motard!
alessiore
Senza Freni
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Inviato: 23 Giu 2012 8:22
io con i 13 - 40 ho preso con la moto originale 150, ma solo per sfizio una volta... credo sia inutile arrivare a queste velocità quindi fossi in te terrei quei 120
locaim
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Giu 2012 12:45
la velocità passa in secondo piano, ora non riesco a capire perche non prende giri poco prima della coppia
Nico01
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Giu 2012 15:47
E' normalissimo, io con il mi TM rapporti 13-40 faccio 150/155 km/h. Tu hai i rapporti abbastanza corti
Flynn1996
Senza Benza
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Inviato: 28 Giu 2012 18:35
E' normale.. e poi.. è un arrow.
Blake10
Super Sport
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Inviato: 28 Giu 2012 21:29
Blake10 ha scritto:
E' normale.. e poi.. è un arrow.
che vuol dire ''è un arrow''??
nicola1990
Senza Freni
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Inviato: 28 Giu 2012 22:44
nicola1990 ha scritto:
che vuol dire ''è un arrow''??
Che è una omologata e quindi non è che dia ste grandi prestazioni, anche levandole lo strozzo che, di fatto, le permette di avere l'omologazione.
Blake10
Super Sport
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Inviato: 29 Giu 2012 13:33
Blake10 ha scritto:
Che è una omologata e quindi non è che dia ste grandi prestazioni, anche levandole lo strozzo che, di fatto, le permette di avere l'omologazione.
guarda che l'arrow ha di omologa solo il terminale, non presenta strozzi come dici tu, e non influisce tanto sulla velocità massima.io ho l'arrow sotto il 144cc e và mooolto bene.
nicola1990
Senza Freni
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Inviato: 29 Giu 2012 14:08
nicola1990 ha scritto:
guarda che l'arrow ha di omologa solo il terminale, non presenta strozzi come dici tu, e non influisce tanto sulla velocità massima.io ho l'arrow sotto il 144cc e và mooolto bene.
Monta una scarov, rivaluterai il tuo "mooolto bene"
brudox
Super Sport
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Inviato: 29 Giu 2012 17:46
sicuramente con una scalvini, messico,dep la moto prenderà qualcosa,sono daccordo con te....ma l'arrow è una ottima marmitta qualità/prezzo...
nicola1990
Senza Freni
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Inviato: 29 Giu 2012 19:46
brudox ha scritto:
Monta una scarov, rivaluterai il tuo "mooolto bene"
Quoto! E comunque vatti a rivedere anche come viene omologata la arrow, e come viene invece modificata per essere montata e aumentare le prestazioni.
Blake10
Super Sport
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Inviato: 30 Giu 2012 1:22
brudox ha scritto:
Monta una scarov, rivaluterai il tuo "mooolto bene"
Quoto!
Io sono passato da arrow a scarov e la differenza l'ho sentita eccome
alessiore
Senza Freni
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per arrivare a circa 130 di vel max che rapporti dovrei metttere ?
quindi fossi in te terrei quei 120 
