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I dischi della frizione non si separano
13472797
13472797 Inviato: 15 Giu 2012 20:32
Oggetto: I dischi della frizione non si separano
 

Ciao a tutti, sono nuovamente a chiedere una mano sul forum per un problema questa volta relativo alla frizione. Oggi pomeriggio ho sostituito dischi e molle originali con quelli rinforzati della TOP, ho seguito passo passo la guida sul sito e l'ho montata giusta (penso). Il problema è che ora la frizione non funziona, la leva è molle e il cavo viene tirato correttamente come faceva prima, però i dischi non vengono separati, ho provato anche a stringere ancora di più le viti ma niente.... sono molto grato a chiunque riesca a darmi una mano perchè mi manca relativamente poco per finire di montare tutti gli altri pezzi (è il mio primo smonttaggio/rimontaggio serio icon_asd.gif )

Ps. Io ho provato a tirare la frizione senza aver riempito il carter di olio, può essere quello il problema? anche se a me sembra abbastanza strana come cosa, però lascio la parola a voi icon_biggrin.gif
Grazie in anticipo
 
13472862
13472862 Inviato: 15 Giu 2012 20:44
 

come sai che i disci non si separano?

con il carter aperto hai provato?


hai messo il filo e la leva o hai provato a spingere la levetta (d'oro) sul carter?



se hai sequito bene i passaggi dovrebbe staccarsi...i dischi devi metterli a 120° ogniuno dall altro e il "coperchio" ha solo una pozizione...forse non hai inserito i pezzi all interno tipo la pallina minuscolo e i 2 paletti...
 
13472879
13472879 Inviato: 15 Giu 2012 20:48
 

Probabilmente non hai registrato il cavo della frizione col registro al manubrio. Fallo e vedrai che risolvi il problema.
 
13472880
13472880 Inviato: 15 Giu 2012 20:48
 

Ho provato con il carter chiuso e un filino d'olio e ho visto che la leva era troppo morbida per attivare la frizione, poi ho provato di nuovo a carter aperto e ho visto che i dischi non si separavano neanche di 1mm. Ho provato a smontarli e rimontarli più di una volta cercando di essere il più preciso possibile a orientare gli spessori a 120°. La sfera e i due paletti comunque non li ho neanche tolti, ho provato solo a togliere il primo che spunta per vedere se era quello il problema ed è venuto fuori, comunque sia non penso di aver perso la sfera anche perchè il blocco non è stato inclinato in quella direzione....
 
13473017
13473017 Inviato: 15 Giu 2012 21:11
 

Aggiornamento: Sono andato a provare a modificare la frizione tramite il registro al manubrio e adesso ho notato che i dischi si staccano e la leva è diventata molto dura per via della frizione rinforzata. L'unica cosa che mi preme ora è sapere se e come devo registrare il cavo tramite i due dadi presenti sulla guaina del filo proprio sotto il carburatore, spero che qualcuno riesca ad illuminarmi icon_biggrin.gif
 
13473032
13473032 Inviato: 15 Giu 2012 21:15
 

Bene, il problema era quello detto da me 0509_up.gif Comunque metti l'olio e prova la moto, senti se la frizione funziona come dovrebbe nel caso puoi continuare a regolare anche col registro sotto al carburatore, senno non ce ne è bisogno!
 
13473153
13473153 Inviato: 15 Giu 2012 21:43
 

quoto
 
13473157
13473157 Inviato: 15 Giu 2012 21:45
 

Grazie mille icon_biggrin.gif Adesso ho serrato le viti del carter e ho messo l'olio, domani mattina poi con comodo dovrei finire di montare il resto e proverò a vedere se è ancora da regolare oppure se è accettabile icon_wink.gif
 
13474752
13474752 Inviato: 16 Giu 2012 14:09
 

Bene la frizione funziona perfettamente, l'unico problema è che stacca un pò prima però si può sempre sistemare icon_biggrin.gif
Ne approfitto per ringraziare tutti quelli che mi hanno aiutato perchè senza di loro non sarei riuscito a rimettere subito a posto tutta la moto icon_biggrin.gif Grazie mille ancora.
 
13474911
13474911 Inviato: 16 Giu 2012 15:36
 

Siamo qui per questo doppio_lamp.gif
 
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