oggi parlando con un mio amico di minimoto è saltato fuori che ad esempio un ktm 85 ha + o - 25-30 cv, (ho cercato dei topic gia aperti ma non ho trovato nient'altro) secondo voi, con qualche modifica al telaio è possibile adattare un blocco di cilindrata superiore? magari anche 125 . . . ci sarebbero sbilanciamenti? il telaio regge? ultima cosa il discorso è nato per un discorso di consumi, quindi secondo voi a livello di prezzo e consumi è meglio montare un tpr 86 o montare direttamente un altro blocco? ditemi se queste modifiche superano il consumo di 15-20 km/l guidando abbastanza allegramente, non troppo, e se con 500/600 massimo 700€ me la cavo
grazie mille ha ultima cosa, nel caso decida di montare un tpr non mi interessa elaborarlo al massimo quindi se c'è un'altra elaborazione che non costa troppo e non consuma troppo e da qualche soddisfazione ditemelo .
p.s. x ora non ho intenzione di fare una elaborazione del genere lo scrivo solo per informarmi, x ora sono orientato sul top nero per mancanza di soldi giusto per non fraintendere
elaborata...