viktorider92 ha scritto:
Ottima idea
Poi detto sinceramente i motard 4t sono davvero dei chiodi, la R è una delle 125 4t più prestazionali. Comunque prima di passare al 110-150 prova a mettere delle bt039 (reperibili solo su internet) e a sfilare la forcella. Ti cambia drasticamente la moto, se poi vedi che sei al limite della gomma allora monta le maggiorate
in realtà praticamente tutti i motard 4t montano lo stesso motore della r125, anzi essendo ad iniezione(come il wr) è leggermente meno spinta ad esempio di fantic e hm ai quali puoi sbloccare la centralina e prendere quel cv in più che non guasta