Buonasera, apro questo topic perchè, insieme alla mia fidanzata (futura moglie
), stiamo decidendo il da farsi per quanto riguarda le 2 ruote...
Poichè l'anno prossimo ci dovremmo sposare, abbiamo necessariamente bisogno di avere sia un'auto (per lei) che un mezzo a 2 ruote (per me)...
Attualmente, ho il mio fedelissimo Sportcity 125 a carburatore (acquistatomi dai miei quando avevo 17 anni, cioè quasi 6 anni fa - farà 6 anni l'8 agosto!) col quale ho percorso circa 25500 km...
Ultimamente però, e in particolar modo da quando l'ho portato dal meccanico (tra le altre Case, ufficiale Aprilia) per una messa a punto/tagliando, non è più come prima... Ho sempre lamentato un problema che continua tutt'ora a spuntare quando sono a manetta (non necessariamente alla velocità massima): ad un tratto, rallenta poco poco e poi di colpo si affoga (tant'è che se non chiudo il gas si spegne)... E non sono ancora oggi riuscito a capire di che problema si tratti (ma penso o carburatore o candela)!
Poi il meccanico ha pensato intelligentemente di sostituirmi il Multivar (dice che era "sboccolato" o qualcosa del genere) col Polini (non so quale), e me l'ha detto dopo averlo montato, quando poi ho saputo che andava "lubrificato" spesso (circa ogni 3000 km)...
Ebbene, da allora ho percorso circa 7000 km (all'epoca ne aveva circa 18000) e, nonostante mi sia accesa la spia della manutenzione a 24000, dopo altri 1500 km circa non gliel'ho ancora riportato per l'altro tagliando (non ho altri 225 € da spendere
)!
Quindi, penso che finchè va me lo tengo così (magari gli cambio solo l'olio motore), quando non andrà più, amen, farò un nuovo acquisto!
Ed arriviamo al punto: io e la mia zavorrina (o, come si legge sotto il mio nickname, la mia "mogliettina"
) ci siamo trovati d'accordo quando ho proposto come mezzo da città alternativo a Carlo (il nome del mio scooter 
) appunto la LML Star...
Ovviamente la prenderei 4 tempi, e opterei per la versione da 200 cc (che è anche la più potente, con quasi 12 - per la precisione 11,7, ma su un mezzo come questo poco importa - CV dichiarati)!
Sul listino di "inSella" leggo che ci sono 3 versioni della 200: "base" - la LML la chiama "Classic" - (3240 €), R.B., che però non capisco quale versione sia - che sia l'RS e abbiamo sbagliato a scriverlo?
- (3290 €) e Urban (3390 €)...
Poco fa mi sono collegato sul sito ufficiale della LML (lmlitalia.com), e ho configurato tramite l'apposito "configuratore" la Star che vorrei: ho scelto la versione base (la suddetta "Classic"), ho scelto appunto il motore 200 4 tempi e il prezzo è di 2660 € (tra l'altro nel model year 2012)... L'ho scelta rossa metallizzata (senza sovrapprezzo) con la sella beige, che è l'unica che non fanno pagare in più (mentre quella bianca, quella "biscotto" - marroncina -, quella nera e quella blu costano 40 € in più)... Anche come pneumatici scelgo quelli standard, gli unici senza sovrapprezzo (peccato, avrei preso i Michelin S-83, ma costano 85 €!); come accessori scelgo solo il parabrezza alto (72,60 €) e il portapacchi posteriore cromato (96,80 €) - per quello anteriore ci penserò, dato il prezzo di 107,70 € -: il prezzo finale è così di 2829,40 €, circa 400 in meno rispetto alla versione "base" riportata sul listino di "inSella"...
Ecco come esce dal configuratore: versione "Classic", rosso metallizzato, col paravento alto e il portapacchi posteriore cromato -->
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Ho scelto proprio questo "scooter", proprio nella versione 200 4 tempi perchè costa relativamente poco, consuma altrettanto (dato da non sottovalutare minimamente, una volta che devi "sopravvivere" col tuo stipendio) - "inSella" dichiara circa 35 km/l in città - e mi sembra anche un mezzo abbastanza robusto ed "economico" per quanto riguarda la manutenzione...
Cerco consigli e pareri a riguardo: qualche possessore? Differenze col "vecchio" PX? Ditemi tutto quello che sapete (se possibile per esperienza diretta, non per "sentito dire) riguardo alla Star!
PS: non trattandosi più di uno scooter ma, praticamente, di un "Vespone", come funziona per quanto riguarda il rodaggio? Dura sempre 1000 km circa? Come ci si deve camminare durante il rodaggio? Quali interventi vanno fatti dopo il rodaggio (nel primo tagliando)?
PS 2: sapete quanto mi verrebbe a costare l'assicurazione? Abito a Catania e ho 22 anni!
Grazie 1000 a tutti e scusatemi se mi sono dilungato!
A 'sto punto mi prendo una moto usata!
