Scusate ragazzi è da un pò che provo ad impennare con la mia rs4 50 senza però riuscirci. Sapete come fare? Premetto che la moto è senza elaborazioni,ho applicato solo la rimozione dei blocchi.
Filippors4
Foglio Rosa
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Inviato: 31 Mag 2012 19:05
eh è davvero dura per impennare con un 50 devi avere un buon equilibrio e devi sfrizionare un casino, non credo piaccia molto alla frizione
manens97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 31 Mag 2012 19:07
impennare un rs 50 è tosta ... molto tosta ... impennare le stradali è dura ...
ti dico che io non riesco con una cagiva raptor 125 sbloccata ...
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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Inviato: 31 Mag 2012 19:22
Un mio amico oggi ha fatto una penna con un sr tutto originale a carburatore.
MaxyDavi
Senza Freni
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Inviato: 31 Mag 2012 19:47
Impennare con una stradale 50cc è un po' complicato....primo perché non hai un elaborazione poi comunque con quel genere di moto è difficile...io conosco un mio amico che aveva la cagiva mito con 140 Dell athena e altre robe..lui la alzava in prima ma fai fatica a tenerla su...ade il mio amico ha un aprilia mx con 36 Dell orto e doppio scarico artigianale..e la tiene su tranquillamente..non per non darti speranze ma é veramente dura con la rs 50...
Canna_1997
Derapata
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Inviato: 31 Mag 2012 21:34
Guarda io col mio TZR 50, che pesa 120kg, non ci provo nemmeno perchè non voglio spaccare la moto. Un mio amico sempre col TZR riesce a pennarla di brutto, dando delle sfrizionate, comunque è davvero difficile da imparare e potresti cadere facendoti male e graffiando la moto... evitiamo vi farci fighi davanti agli amici con le penne, perchè poi l'ospedale ti attende.
ITALIANRID3R
Senza Freni
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Inviato: 31 Mag 2012 22:14
MaxyDavi ha scritto:
Un mio amico oggi ha fatto una penna con un sr tutto originale a carburatore.
con un sr è una cosa con una rs è un'altra
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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Inviato: 1 Giu 2012 6:19
guarda con la moto originale e soprattutto con l'rs che ha tutto il peso davanti è difficile però non è impossibile,io ad esempio con la mia ci sono riuscito ad impennare però è elaborata e ho dovuto sfrizionare tanto anche io,però non ci ho trovato molto gusto a impennare preferisco molto più correrci , comunque se vuoi impennare ti conviene accorciare un po i rapporti, far salire i giri fino a un limite ce stabilisci te(dipende anche da come reagisce la moto)lasciare la frizione velocemente e intant dare tutto il gas,così si dovrebbe impennare però attento a non cadere che è molto pericoloso impennare con una stradale
the46doctor
Ginocchio a Terra
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Inviato: 1 Giu 2012 11:43
LoLLoSValenti ha scritto:
con un sr è una cosa con una rs è un'altra
Secondo me è più facile impennare con una moto a marce, poi non lo so perchè non ho mai provato
MaxyDavi
Senza Freni
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Inviato: 1 Giu 2012 12:15
Ank
ch'io con l'rs 50 cercavo di impennare ma senza perlomeno accorciare i rapporti non t si alza piu di 25 cm inoltre tu hai un rs4 credo vada in un altra maniera rispetto al 2t
leonheart92
Solo Gas
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Inviato: 1 Giu 2012 14:09
MaxyDavi ha scritto:
Secondo me è più facile impennare con una moto a marce, poi non lo so perchè non ho mai provato
si , se fosse un motard ... l'rs è lunga ed ha i rapporti corti ... la distanza delle ruote di uno scooter è inferiore ... pensa alla fisica ... la moto è tutto il braccio ... il braccio ha un carico distribuito su tutta la sua lunghezza (il peso della moto) il braccio è la lunghezza della moto fino al perno della ruota posteriore che è il "vincolo " ... quindi essendo la leva più lunga la forza per sollevare la moto deve essere più forte ... per questo è difficile impennarla ...
uno scooter ti siedi in fondo e tiri di braccia forte e si alza ...
LoLLoSValenti
Minimoto Champ
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