Quando si apre un motore per il controllo o la sostituzione di particolari, bisogna sempre:

1) Cambiare i paraoli

2) Cambiare le guarnizioni! TUTTE


E' ovvio che il tuo blocco perda se non le hai sostituite, evita comunque di usare la pasta rossa che fa' un gran casino a meno chè non ci sia altro modo di trovare le sue guarnizioni.