Sembra un lavoraccio per solo un portatarga.. Più che altro devi considerare che il portatarga è soggetto a continue vibrazioni dovresti essere sicuro di fare un bel lavoro soprattutto solido! Non riesci proprio ad adattare un portatarga aftermarket?

Blake te l'ho detto, io ho messo il portatarga acerbis, l'ho incastrato in fondo al buco e fissato con 3 viti
Sporge un pochino lo stop, ma si vede poco e personalmente a me piace
Così risparmi tempo e fatica, poi ovviamente vedi tu
Domani ti carico le foto così vedi bene
Se non mi ricordo scrivimelo nel topi dalla mia moto ahah

In ogni caso se devi segare o modificare qualcosa lo fai sul portatarga non sulla staffa Guardati un pò questo, è omologato e modificabilissimo

Link a pagina di Google.it

Vorrei cambiare il portatarga originale della mia husky sm 125, ma ho visto che una volta smontato rimane la "staffa" di sostegno che è un pezzo unico col codino.
(foto trovata in rete, scusate le dimensioni)
Immagine: Link a pagina di I44.tinypic.com

La mia idea era questa: se tenessi il faro posteriore, che coprirebbe il "buco" della foto alla prefezione, e scaldassi con un phon da carrozieri quella staffa bianca di sostegno sotto il faro, inclinandola a 30° come di legge, e mettessi sotto il faro la luce che illumina la targa, facendo un buco in quella staffa, e poi fissassi la targa sulla parte restante della staffa, come verrebbe il lavoro? Sarebbe fattibile, soprattutto?

io ho fatto quello che vuoi fare tu sulla mia moto.. non e affatto un lavoraccio solo non usare il phone da carrozioeri se scaldi troppo rovini il colore bianco.. usa il phone per i capelli scaldalentamente ma nn rovin nulla.