Come da oggetto ho sostituito le marmitte originali kawasaki con delle vance and hines non dotate però di sonda lambda. Ho parlato col concessionario che in modo molto sgarbato e maleducato mi ha risposto che se qualcosa nell'impianto elettrico salta la centralina mi va in recovery, dopo di che ha farfugliato qualcosa nella sua lingua bislacca... Ora... non mi interessa tanto togliere la spia rossa del pannello (cosa comunque utile perchè se succede veramente qualcosa, la spia sempre accesa non mi segnala niente) ma riuscire a risolvere questo problema. Il concessionario mi ha detto che insieme alle marmitte mi avrebbero dovuto dare un ingannatore di sonda che però non mi è arrivato (non penso nemmeno sia stato disegnato per le marmitte, sebbene siano specifiche per il vn 900 classic), si può acquistare separatamente un ingannatore? Oppure è possibile forando (ma se non le foro sto anche meglio) inserire nel caso una sonda lambda nelle mie? Il concessionario mi ha inoltre un po spiegato la funzione della sonda, nel caso in cui dovessi mettere un ingannatore, la carburazione sarebbe da regolare tramite centralina? Vi ringrazio per le future risposte