GUIDA: come pulire una marmitta con la soda caustica
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Inviato: 18 Ago 2012 22:37
una domanda, forse stupida...ma l acqua va bene fredda oppure serve tiepida o calda?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 18 Ago 2012 22:54
io ho usato la canna dell'acqua fredda
essiocentro4ever
Solo Gas
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Inviato: 18 Ago 2012 22:55
essiocentro4ever ha scritto:
io ho usato la canna dell'acqua fredda
oghei
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 22 Ago 2012 9:55
runnerista96 ha scritto:
una domanda, forse stupida...ma l acqua va bene fredda oppure serve tiepida o calda?
ma bene sia calda che fredda... La cosa migliore sarebbe utilizzare l'acqua bollente, ma in questo caso bisogna prestare ancora più attenzione a manipolare il tutto
fabrell94
Minimoto Champ
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Inviato: 22 Ago 2012 12:25
fabrell94 ha scritto:
ma bene sia calda che fredda... La cosa migliore sarebbe utilizzare l'acqua bollente, ma in questo caso bisogna prestare ancora più attenzione a manipolare il tutto
ok, grazie
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 27 Set 2012 0:02
esattamente, l'acqua calda è da preferirsi perchè il calore fa reagire più velocemente la soda e scrosta meglio lo sporco
runner9
Super Sport
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Inviato: 27 Set 2012 13:50
ah comunque io pensavo per il lavaggio finale
prima con la soda sempre bollente
ops avevo letto male la sua domanda
essiocentro4ever
Solo Gas
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Inviato: 19 Dic 2012 19:51
Scusate una Info.. Ma alla fine dopo aver sciacquato con l'acqua fredda e rovesciato tutto non rimane bagnato? e La benzina come fine non credo vada bene? così comuqnue vai a risporcarla un po...Potresti chiarirmi le Idee?
Seppe50RS08
Senza Freni
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Inviato: 24 Mar 2014 13:03
Si rovina se uso questo metodo su una marmitta originale ?
watt92
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Set 2014 16:31
Quali sono i sintomi di marmitta sporca e intasata?
Nseven
Senza Targa
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Inviato: 28 Gen 2015 18:42
Nseven ha scritto:
Quali sono i sintomi di marmitta sporca e intasata?
Levi il silenziatore, passi il dito nella curva e senti se è incrostata. Senti anche nel collettore.
Secondo me uno scarico tutto incrostato all'interno mura agli alti regimi, facendo come da tappo. Tenendo conto anche che la curva è un tubo abbastanza stretto, lasciandolo incrostato aumenta anche la pressione al suo interno.
beta-ark-racing
Ginocchio a Terra
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Inviato: 28 Gen 2015 18:44
watt92 ha scritto:
Si rovina se uso questo metodo su una marmitta originale ?
ATTENTO! Lo puoi fare ma all'interno hai le paratie, quindi procedi senza inserire bulloni, viti o cose simili all'interno, altrimenti rimangono lì e mentre vai non è una cosa piacevole sentire ciotolare tutto..
beta-ark-racing
Ginocchio a Terra
Ranking: 201
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Inviato: 14 Ago 2015 10:40
Questo vale solo per gli scarichi o anche per il silenziatore?
mullahomarra
Foglio Rosa
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15966720
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Inviato: 8 Mag 2018 17:50
Ragazzi se lascio la soluzione nello scarico succede qualcosa, tipo se la lascio una notte???
hondacb125
Senza Targa
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Inviato: 15 Mag 2018 13:29 Oggetto: 125 EURO 4
Per pulire uno scarico di uno Scooter 125 moderno Euro 4 si applicano le stesse considerazioni? A livello di silenziatori etc.
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