Ciao a tutti!! Inizio subito dicendo che è la prima volta che uso il forum e mi scuso in anticipo per eventuali errori... Comunque, da circa un mese ho preso un HM Derapage 50 usato del 2008 che però ha un piccolo problema: ogni volta che tiro la frizione per scalare si spegne, anche se la moto è calda. Ho subito pensato che fosse il minimo (correggetemi se sbaglio sono molto ignorante in fatto di motori) e, se ho ragione, volevo semplicemente chiedervi se posso regolarlo io o è meglio portarla comunque da un meccanico per eventuali rischi o problemi e se, nel primo caso, potreste darmi qualche indicazione su come fare... Grazie in anticipo!
Dera97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Mag 2012 20:37
Si, molto probabilmente è il minimo e puoi regolarlo da te tramite una vite posta a lato del carburatore!
StreetBiker
Solo Gas
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Inviato: 2 Mag 2012 20:43
Ok grazie... Potreste solo spiegarmi brevemente i passaggi per regolarlo?
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 20:46
la giri con il cacciavite a motore rigorosamente CALDO e senti come va dovrebbe andare dai 1300 ai 1800 giri circa il minimo giusto, io c'è l'ho a 1500 e va da dio
albymotard53
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Inviato: 2 Mag 2012 20:48
hey street biker tu per caso sei di reggio emilia e hai una ktm smc 625 con al mascherina acerbis cyclope che si chiama lara che ha anche il profilo????
albymotard53
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Inviato: 2 Mag 2012 20:50
Grazie mille!! Solo per sicurezza la vite del minimo e quella sulla sinistra del carburatore?
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 20:51
dipende che moto hai! nella mia aprilia sx che ho il 17,5 è a destra, se tu hai am6 e hai il 16 penso di si
albymotard53
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Inviato: 2 Mag 2012 20:52
Si ho un 16... domani ci provo grazie a tutti!!
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 20:54
che moto hai tanto per sapere?
albymotard53
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Inviato: 2 Mag 2012 20:57
Un HM Derapage 50 del 2008
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 21:00
bella bella
albymotard53
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Inviato: 2 Mag 2012 21:08
Grazie
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 21:29
Scusa albymotard ma per sapere i giri del motore praticamente uso l'orecchio?
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 21:29
Scusa la mia ignoranza...
Dera97
Ginocchio a Terra
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Inviato: 2 Mag 2012 22:02
Se non hai il contagiri devi affidarti all'orecchio!
In questo caso però non puoi assolutamente definire una differenza numerica tra 1300 e 1800 giri affidandoti all'orecchio...
In questo caso regolalo secondo quando ti sembra che tenga bene, e ovviamente per verificare se hai regolato correttamente tira la frizione e metti la prima, se si spegne ancora devi alzarlo di nuovo, se rimane accesa per bene allora sei a posto!
Un paio di cose che non ti hanno detto:
- Sul tuo 16 hai due viti al lato sinistro, una dorata e una grigia incassata diretta verso il filtro... quella che ti interessa, quella del regime minimo, è quella piccola dorata.
- Per alzare il minimo devi avvitare la vite (quindi girarla in senso orario), ovviamente vale il viceversa
Tommi97
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Inviato: 2 Mag 2012 22:14
Ok grazie spero di non sbagliarmi... L' altra vite a cosa serve?
Dera97
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Inviato: 2 Mag 2012 22:29
Dera97 ha scritto:
Ok grazie spero di non sbagliarmi... L' altra vite a cosa serve?
Serve a regolare la carburazione per quanto riguarda il primo quarto di apertura del gas...
Insomma, regola l'afflusso di aria proveniente dalla cassa filtro, nel tuo caso lasciala stare
Tommi97
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Inviato: 3 Mag 2012 18:26
Grazie a tutti ragazzi!! Ho fatto fare un giro completo alla vite e ora la moto tiene il minimo benissimo...
Però rischio qualcosa con un minimo troppo alto?
Dera97
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Inviato: 3 Mag 2012 18:45
Dera97 ha scritto:
Grazie a tutti ragazzi!! Ho fatto fare un giro completo alla vite e ora la moto tiene il minimo benissimo...
Però rischio qualcosa con un minimo troppo alto?
Appunto, occhio a non alzarlo spropositatamente!
In generale un minimo troppo alto può causare qualche piccolo problemino, sicuramente un pelo più di usura, consumi leggermente maggiori, e poi è sgradevole da sentire e da guidare
Tommi97
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Inviato: 3 Mag 2012 19:38
Bene l'ho abbassato di un pelo credo che vada bene... Grazie a tutti!!
Dera97
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Inviato: 3 Mag 2012 19:41
Dera97 ha scritto:
Bene l'ho abbassato di un pelo credo che vada bene... Grazie a tutti!!
Bene, felice per te
Prego, lieto di esserti stato utile!
Tommi97
S. Stock 600 Champ
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dovrebbe andare dai 1300 ai 1800 giri circa il minimo giusto, io c'è l'ho a 1500 e va da dio 
