ttuono ha scritto:
cerco un cross da portare in pista...il 4t l'ho escluso, magari non si rompe di frequente, ma se si rompe...... al 2t farei da me la manutenzione...ho paura che si rompa il cambio, mi è successo da piccolo, li partono 1000 euro per sistemarlo...
questo punto prendi un 250 magari cerca una moto tenuta da una persona che ha fatto la manutenzione o magari con il cambio già sostituito 
comunque tutte si possono rompere i 4t non sono indistruttibili ma anche i 2t non è che a ogni uscita devi rifare tutto da capo!
), ma pensaci, magari un 250 4T è quello che fa per te... Poi dipende dal genere, cerchi una stradale o un cross/motard?
