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il motore gira troppo alto? pignone? CBF600S 2004
13260113
13260113 Inviato: 19 Apr 2012 16:22
Oggetto: il motore gira troppo alto? pignone? CBF600S 2004
 

Ho una CBF 600 S del 2004 e mi sembra che il motore faccia troppi giri

In sesta marcia:
3000 giri 60km/h
4000 giri 80km/h
5000 giri 100km/h

praticamente giro sempre in sesta. Succede anche a voi? Andando piano mi sembra di andare sempre a bomba. Avendo comperato la moto usata non sò se pignone e corona sono originali.

Ciao
Alberto
 
13260179
13260179 Inviato: 19 Apr 2012 16:36
 

io ho una bandit 650, e a 6000 giri in sesta sono a 120, quindi ci siamo.

per me, è normale.
 
13260208
13260208 Inviato: 19 Apr 2012 16:41
 

pazuto ha scritto:
io ho una bandit 650, e a 6000 giri in sesta sono a 120, quindi ci siamo.

per me, è normale.

Anche il CBF è più o meno allo stesso regime (130 km/h a 6500 giri), il fatto è che si tratta proprio del motore, che ha tanto allungo... E c'è gente che dice che "con soli 80 cavalli" non è una moto potente icon_rolleyes.gif
 
13260256
13260256 Inviato: 19 Apr 2012 16:54
Oggetto: Re: il motore gira troppo alto? pignone? CBF600S 2004
 

ilbaristainmoto ha scritto:
Ho una CBF 600 S del 2004 e mi sembra che il motore faccia troppi giri

In sesta marcia:
3000 giri 60km/h
4000 giri 80km/h
5000 giri 100km/h

praticamente giro sempre in sesta. Succede anche a voi? Andando piano mi sembra di andare sempre a bomba. Avendo comperato la moto usata non sò se pignone e corona sono originali.

Ciao
Alberto


le velocità che hai postato sono corrette solo se i rapporti sono quelli originali quindi NON sono indicative.
In ogni caso se per l'uso che fai tu della moto i rapporti sono troppo corti puoi cambiare pignone (1 dente in più) o corona (2 o 3 denti in meno) o entrmbe le cose.
Io di consiglierei di andare per gradi corona 3 denti in meno o 2 dipende da quello che trovi la provi se ti va bene ti fermi li altrimenti cambi anche il pignone.
0510_saluto.gif
 
13260291
13260291 Inviato: 19 Apr 2012 17:02
Oggetto: Re: il motore gira troppo alto? pignone? CBF600S 2004
 

E' normale se a 5000 giri sei a 100 km/h a 10.000 giri sei a 200 km/h.
Il cbf ha un motore derivato dalal hornet per cui gira in alto.
Qui comunque selezionando la tua moto poi farti un idea delle velocità nelle varie marce
Gearingcommander.com
 
13260344
13260344 Inviato: 19 Apr 2012 17:17
 

Comunque per rispondere ad una delle domande, del topic, il pignone originale è da 16 denti (e la corona mi sembra sia da 42.... a memoria....)
 
13260359
13260359 Inviato: 19 Apr 2012 17:20
 

wizz ha scritto:

Anche il CBF è più o meno allo stesso regime (130 km/h a 6500 giri), il fatto è che si tratta proprio del motore, che ha tanto allungo... E c'è gente che dice che "con soli 80 cavalli" non è una moto potente icon_rolleyes.gif


Forse mi devo solo abituare. Pensavo che una cbf600 fosse molto più tranquilla quasi sonnolenta. anzi...
 
13260684
13260684 Inviato: 19 Apr 2012 18:30
 

Considera che le naked come la tua sono modificate (nel motore e nei rapporti) appositamente per avere un buono spunto anche dai regimi medi. A 5000giri/min è normale che ti faccia i 100km/h.
 
13260730
13260730 Inviato: 19 Apr 2012 18:38
 

Penso che ti devi solo abituare.
Appena presa, usata anche io, mi sono posto lo stesso quesito. Ero abituato con moto differenti e soprattutto motori differenti... Vedrai che appena ci prendi mano non badi più al contagiri e impari a usare il cambio al giusto regime "ad orecchio".
La nostra CBF è tranquilla e sonnolenta solo fino a 5/5500 giri poi si trasforma.
Tipica caratteristica dei quattro cilindri di media cilindrata.
 
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