La Jims produce questo (in base hai dati) efficacissimo sistema di raffreddamento delle teste,per i nostri motori in piena calura estiva.
Studiato per raffreddare i freni delle auto della NASCAR.
Testato lasciando il motore acceso in condizioni di caldo estremo per parecchio tempo,abbassa la temperatura delle teste di ben 100 gradi!!!
Il clacson viene ricollocato al suo interno che volere di più?

Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com

Immagine: Link a pagina di I40.tinypic.com

E come funziona? Si collega alle teste in modo da poter fungere da radiatore dell'olio?

100 gradi mi sembrano veramente troppi

Ma gradi celsius, farhenait o qualche altra scala?

Gli americani vanno sembre per dimensioni quindi il numero più è grande più si esaltano Quindi si tratterà di 100 F

E' vero,non ho specificato la cosa,l'articolo era in inglese e quindi in gradi centigradi sono circa 40.
Non male lo stesso no?

che poi mi sono sempre chiesto, ma un motore harley quanto scalda?

La Jims produce questo (in base hai dati) efficacissimo sistema di raffreddamento delle teste,per i nostri motori in piena calura estiva.
Studiato per raffreddare i freni delle auto della NASCAR.
Testato lasciando il motore acceso in condizioni di caldo estremo per parecchio tempo,abbassa la temperatura delle teste di ben 100 gradi!!!
Il clacson viene ricollocato al suo interno che volere di più?

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Fenomenale, proprio fenomenale sia in termini di estetica che in termini di funzionalità.
Secondo me sono 100° F, che non sono male.

Confronto a questa da catalogo HD c'è un abisso!!!!

Immagine: Link a pagina di I41.tinypic.com

sembra un ventilatore

Infatti alla fine lo è!

Collegamento elettrico, ma consuma molto?
intendo dire: può scaricare la batteria?

la ventola harley è anche lei elettrica?

Comunque sono concorde che è molto bello esteticamente e pure utile.

sarò strano, ma a me piace di più il padellone hd...

su motore cromato si..nelle grosse touring, se dovessi montarlo sulla mia invece preferirei l'altro opaco..però è un pò in stile art decò....

su motore cromato si..nelle grosse touring, se dovessi montarlo sulla mia invece preferirei l'altro opaco..però è un pò in stile art decò....

Mi aggrego!! Il ventilatore a pale HD lo vedrei bene sulle Touring e con un motore bello cromato! Diversamente l'altro su di uno Sporty farebbe la sua porca figura!!
Ma si attiva da subito appena accesa o ha un termostato settato ad una temperatura minima?

Mi aggrego!! Il ventilatore a pale HD lo vedrei bene sulle Touring e con un motore bello cromato! Diversamente l'altro su di uno Sporty farebbe la sua porca figura!!
Ma si attiva da subito appena accesa o ha un termostato settato ad una temperatura minima?

Chisto santo, su uno sporti sembra proprio un padellone!!