Tutto chiaro, ti ringrazio. A questo punto ti/vi chiedo un parere anche sull'ultima offerta che ho trovato, che così a occhio mi sembrerebbe nettamente migliore.. Sempre immatricolata 2008, 3500 km, tutta originale, dovrei riuscire a prenderla con 2500 euro..

la moto è vecchia ed è stata TROPPO ferma (ha appena finito il rodaggio) quindi le gomme saranno da cambiare (ipotizzando che siano ancora quelle di serie) poi dovrai fare un controllo dei vari tubi rigidi e flessibili, olio freni e motore, per non parlare della batteria.
insomma la moto in per se è nuova, ma è da rifare nuova!!

[quote="Andry7"#13745624]


Eh al nord c'è un mercato... CaRO!

Qualcosa ho visto, anche se ho un po'paura ad acquistare da privato, fondamentalmente perché purtroppo non capisco niente di meccanica, quella del link che ho messo come ti sembra?

Il prezzo invece a me sembra un po' altino, va bene che ha l'allarme ma non farti fregare il modello non è del 2010, al massimo un 2009.
Il modello 2009 è quotato 2100-2600, magari per la scarsa reperibilità e l'allarme facciamo massimo 2850 ma non di più.

Lo scarico è tutto cromato e dal 2010 invece ha il corpo nero.

giusto non me ne ero accoro ,però la parte che copre il raccordo dei collettore pure quelle del 2010 ce l'hanno cromato

prezzo troppo alto, io a 3200 l'avevo presa del 2009 ma con meno di 3000km e scarico leovince carbonio. Quella vale 2600-2800. Se la prendi usata vai su una con scarico, senza è..uhm, bruttina da sentire, a mio parere!

stranger se ti interessa ho visto che sei di roma vendo la mia fammi sapere

Grazie per le risposte, piccola domanda, ci sono differenze tecniche tra il modello 2009 quello 2010?

Le differenze sono prettamente estetiche e c'è un topic già aperto su queste differenze.
Ovviamente la quotazione differisce in base all'anno

ok appena faccio l'annuncio con foto e tutto ti mando un mp penso domani