Aiutatemi... forse i famosi tendicatena si fanno sentire!

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Aiutatemi... forse i famosi tendicatena si fanno sentire!

13220055

13220055 Inviato: 9 Apr 2012 21:06
Oggetto: Aiutatemi... forse i famosi tendicatena si fanno sentire!

Ciao a tutti, ho un grosso problema con la mia VFR800 V-tech 2002 con 62.000km.
Allora prima di tirare fuori la moto per la nuova stagione ho fatto il tagliando, ho cambiato filtro aria, filtro olio e olio (Bardahal 10w-50 xtc).
Oggi dopo alcuni km ho iniziato a sentire un rumore tipo trrrr trrr trrr quando da fermo sgaso intorno ai 3000/4000 giri e poi mollo l'acceleratore!
Forse è già da molto che i tendicatena ticchettano ma io arrivavo da uno zxr 636 che di ticchettiii di distribuzione ne aveva a palate quindi pensavo fosse una cosa normale un po di tic tic tic provenire dalla distribuzione.
comunque quando sono fermo sia con frizione premuta o cambio in folle e sgaso in rilascio la moto fa questo trrrr trrr trrr tipo un carter metallico che vibra e in maniera più lieve lo fà anche a gas costante superati i 3000 giri. Cioè finchè do gas il rumore non si sente come mollo o tengo un filo di gas ecco il trrr trrrrrrr trrrrrr che arriva, tutto questo in folle perchè andando non lo avverto forse per il casco e l'aria ma non mi sembra di sentirlo!
Ora io mi chiedo se effettivamente sono i tendicatena oppure questo bardahal 10w-50 ha fatto dei danni dopo soli 25km oppure è successo qualcosa di grave al mio motore!!!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13220298

13220298 Inviato: 9 Apr 2012 22:22

Se fossero i tensionatori andati, sapete dove posso comprarli e il codice ricambio honda?

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13220591

13220591 Inviato: 10 Apr 2012 7:15

Marconello ha scritto:

Se fossero i tensionatori andati, sapete dove posso comprarli e il codice ricambio honda?

Dal tipo di rumore direi che sembrano proprio loro, e probabile che sia solo (al momento) l'anteriore che si fa sentire.
Il codice di ricambio è 14520-MCW-013, di solito si cambia anche la guarnizione di tenuta con codice 14523-MCW-003, qua -> Link a pagina di Cheapcycleparts.com trovi l'esploso dei pezzi, li trovi in qualsiasi punto vendita di ricambi Honda.

Qui invece trovi un ottimo reportage di totmoses sulla sostituzione fai da te Sostituzione tendicatena [Cerco consigli]

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

13220837

13220837 Inviato: 10 Apr 2012 8:58

Vai tranquillo che il bardahl non fà danni

delfo

Super Sport

Ranking: 612

13221030

13221030 Inviato: 10 Apr 2012 10:05

Allora, ho trovato i ricambi su internet da Januaservice.com e il costo dei due tenditori più le guarnizioni è di 227,44 euro più 15 euro di spedizione! Secondo voi è troppo? Si trovano a meno?

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13221636

13221636 Inviato: 10 Apr 2012 12:27

confermo!
dalla descrizione sembrano proprio loro.
io li ho appena sostituiti entrambi ( e se cerchi nei post, ho dovuto rifare il lavoro per una disattenzione, documentati bene prima di partire....)
il prezzo del ricambio è quello che ho pagato io direttamente dal conce honda...
buon lavoro....!

umbe74

Senza Targa

Ranking: 43

13222485

13222485 Inviato: 10 Apr 2012 15:25

Da una parte mi rassicura sapere che sono i tendicatena ma dall'altra mi girano perchè comunque sono 250 euro e uno sbattimento non indifferente per la sostituzione!!!!!!!!
Però sempre meglio così che qualcosa di più grave!!!!!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13222812

13222812 Inviato: 10 Apr 2012 16:45

Anche io sento questo ticchettio ma a me lo fa anche andando quando chiudo il gas a marcia inserita esempio sono sui 6000 giri chiudo il gas e sembra che saltino dei sassolini non so se mi sono spiegato... La mia vufere é un 2004 e ha 41000 km sapete dirmi cosa è?????

atti984

Very Important Tinga

Ranking: 409

13222948

13222948 Inviato: 10 Apr 2012 17:24

Si si anche la mia fa così, sembra che ci sia una manciata di ghiaia che gira nel motore!!!!

Qui sul forum dicono che sono i tendicatena della distribuzione e penso che anche la tua abbia questo problema!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13224149

13224149 Inviato: 10 Apr 2012 20:41

atti984 ha scritto:

...mah secondo me è tutto da ricondurre ai tenditori, ma comunque attendiamo i big...

umbe74

Senza Targa

Ranking: 43

13224342

13224342 Inviato: 10 Apr 2012 21:12

Visto che io non sono in grado di sostituirli da me quanto mi costa la sostituzione ?

atti984

Very Important Tinga

Ranking: 409

13224707

13224707 Inviato: 10 Apr 2012 22:42

io spesi la modica cifra di 300 euri.

Commandor

Impennata

Ranking: 366

13229614

13229614 Inviato: 12 Apr 2012 6:11

Ieri sono andato dal concessionario honda della mia zona, e sapete cosa mi ha detto????

Che con 58.000km che ha la mia moto bisogna fare anche le catene di distribuzione perchè quando si sostituiscono i tendicatena bisogna fare anche le catene!!!!

Io non ci credo che honda sul vfr dia le catene come manutenzione a 60.000km!!!! Sarebbe da.....

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13230006

13230006 Inviato: 12 Apr 2012 9:39

secondo me stanno cercando di "ravanare" lavoro...mai sentito di dover rifare una catena della distribuzione a 60.000 km. Meno che mai quella del VFR...è un momento in cui di lavoro ce n'è pochino davvero, e alcune officine ci provano con mezzucci francamente infimi...

gian1972

Solo Gas

Ranking: 580

13230036

13230036 Inviato: 12 Apr 2012 9:49

Certo che oggi come oggi se hai la moto devi anche sapere aggiustarti per molti lavori altrimenti trovare un meccanico (generico o ufficiale) che sia preparato è onesto è impossibile! Se io non fossi cresciuto tra motorini e moto ora il concessionario mi avrebbe i******o dicendomi che bisognava fare la distribuzione completa per risolvere il mio problema! Ma io tra il forum è un po di esperienza...gli ho fatto

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13231959

13231959 Inviato: 12 Apr 2012 18:16

Cambia meccanico: un ladro

!
In ogni caso sono solo i tendicatena da sostituire, niente di più, niente di meno.
Cioppino78

Cioppino78

Solo Gas

Ranking: 523

13236126

13236126 Inviato: 13 Apr 2012 16:26

Spero solo che questo rumore sia dovuto ai tendicatena e non a qualcosa di più grave!!!!
Ho una paura....... !!!!
Lunedi vado a ordinarli e poi mi metto di impegno a smontare la moto per sostituirli nella speranza siano solo quelli!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13237495

13237495 Inviato: 13 Apr 2012 19:57

Marconello ha scritto:

Ieri sono andato dal concessionario honda della mia zona, e sapete cosa mi ha detto????

Che con 58.000km che ha la mia moto bisogna fare anche le catene di distribuzione perchè quando si sostituiscono i tendicatena bisogna fare anche le catene!!!!

Io non ci credo che honda sul vfr dia le catene come manutenzione a 60.000km!!!! Sarebbe da.....

non so fino a che punto ha detto una stronzata...sulla mia ho cambiato i tendicatena verso 40mila mi sembra(dopo controllo), e ad oggi dopo 3-4anni e 15/20mila km la distribuzione fa ancora rumore e probabilmente faro' cambiare tutto il mese prox

ps: ma sbaglio o c'è stata una mega gufata visto che 5mila km fa non avevi problemi?!

JeffB

Senza Freni

Ranking: 194

13238805

13238805 Inviato: 14 Apr 2012 6:47

Una gufata incredibile e nemmeno 5000km fa ma un migliaio di km fa!!!!!!!!!!!
Adesso cambio i tendicatena e poi se tra 20.000km devo fare la distribuzione va bene anche perchè, ora, visto che ho una bimba di 3 mesi la moto la userò quasi solo per il tragitto casa lavoro e di km ne farò molti di meno!!! Solo che questa spesa adesso non era in programma perchè la moto andava benissimo e per quest'estate volevo solo usarla senza spenderci dei soldi!!!!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13251661

13251661 Inviato: 17 Apr 2012 16:09

Ragazzi ma la honda a quanti km dice di cambiare le catene di distribuzione?
Oggi il mio concessionario mi ha fatto incazzare perchè dice che cambiando solo i tenditori non risolvo nulla e mi ha detto che i lavori fatti male lui non li vuole fare!!!!!
Allora ho preso la mia moto e sono andato via e mi compro i tenditori su internet!!!!
Ma comunque il dubbio me lo ha lasciato!!!! Non è che spendo sti 250 euro per i tenditori e poi invece sono le catene? Pensate che mi ha detto che quelli non sono da sostituire mai ma si cambiano solo le catene!!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13251828

13251828 Inviato: 17 Apr 2012 16:54

Guarda la mia ha circa 25000 Km li ho appena fatti in concessionaria ufficiale Honda. Ho chiesto della catena... il meccanico si è messo a ridere mi ha detto che fino a 60000 di stare tranquillo. Pensa che voleva sostituirmene solo 1 visto che l'altro si sentiva appena. Comuque lui mi ha parlato di tenditori modificati da honda ultimamente nella testina in gomma superiore che dovrebbero dare meno noie.

PRS513

Foglio Rosa

Ranking: 8

13252038

13252038 Inviato: 17 Apr 2012 17:43

Ma la catena ti ha detto che va sostituita a 60.000km?!!
Se così fosse io sono a 60.000 quindi avrebbe ragione il mio concessionario!!!!
Ma a me sembra molto strano solo 60.000km penso invece che fino a 120.000km non dovrebbero esserci problemi!
Qualcuno ha letto da qualche parte a quanto va sostituita?

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13252928

13252928 Inviato: 17 Apr 2012 20:19

Marconello ha scritto:

La catena va sostituita quando si allunga troppo e questo non accade ad un chilometraggio ben definito.
C'e' chi l'ha cambiata a 30.000 km (pochi) chi a 50-60.000 km (la maggioranza), chi a 90.000 km (pochissimi).
E' quasi impossibile superare i 100.000 km con la Vtec, che non ha certo il suo punto forte nella durata della catena di distribuzione (l'unico difetto insieme con lo statore).

Se sei a 60.000 km ed il rumore e' abbastanza forte, direi che ha ragione il meccanico e conviene fare il lavoro completo.
Se il rumore non e' eccessivo, puoi continuare ad usarla tranquillamente e rinviare la sostituzione di qualche migliaio di km, alle volte anche qualche decina di migliaia.
Un mio amico, socio VIC, ha iniziato a sentire dei rumori a 60.000 km e l'ha cambiata a 90.000 km quando piu' che una moto sembrava un Landini a testa calda dalle botte che dava.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

13253356

13253356 Inviato: 17 Apr 2012 21:13

Grazie per le risposte!
Allora il rumore ancora non è eccessivo e sembra provvenire solo dai cilindri anteriori!
Dici che mi conviene provare a cambiare i tenditori? (Il lavoro lo faccio io) Oppure alla fine non cambia nulla?
Ma quando si fà la distribuzione i tenditori sono da cambiare in ogni caso oppure si mantengono gli originali con 60.000km?
Dato che quest'anno la moto non la userò per viaggi o vacanze (sono appena diventato papà) ma praticamente farò si e no 5000km scarsi provo a cambiare i tenditori per vedere se migliora o aspetto e magari la prossima stagione faccio fare la distribuzione?
Si corrono dei rischi a usare la moto così?
Cavolo ma nemmeno la ducati con le cinghie dura solo 60.000km!!!!!!
Questo comunque è un grosso difetto visto che il vfr è stato creato per macinare km!!!
Quì honda si merita un

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13253553

13253553 Inviato: 17 Apr 2012 21:47

Marconello ha scritto:

Cavolo ma nemmeno la ducati con le cinghie dura solo 60.000km!!!!!!
Questo comunque è un grosso difetto visto che il vfr è stato creato per macinare km!!!
Quì honda si merita un

E' vero, nemmeno la Ducati dura 60.000 km, infatti vanno cambiate ogni 20.000

La perdita della cascata di ingranaggi ha avuto i suoi effetti.

Se fai pochi km e non lunghi viaggi potresti tirare avanti senza fare alcun intervento, nemmeno sui tenditori. Non e' mai successo che si sia rotta la catena o saltato un dente (come capita qualche volta sulle BMW).
Io farei cosi', poi sta a te decidere. Potresti sentire anche il meccanico e spiegargli la situazione. Magari e' d'accordo anche lui sul rimandare l'operazione.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

13254820

13254820 Inviato: 18 Apr 2012 11:33

Come non quotarti Prof !!
In merito al lavoro sulla distribuzione fino ad oggi ho sentito soltanto di sostituzione tendicatena, mai, che io sappia, è stata cambiata la catena della distribuzione...anche la mia a 55.000 km inizia a far sentire un ticchettio proveniente dal lato dx...finisco l'estate e poi provvedo alla sostituzione, ma in ogni caso la sostituzione dei tendicatena è da considerare manutenzione "quasi" ordinaria. Quasi perchè se devo farla ogni 55.000/60.000 km ci posso stare. Certo non è la mia amata (e tanto rimpianta !!) cascata d'ingranaggi, ma insomma gli intervalli di sostituzione sono del tutto accettabili...

@il Professore: ma sulla 1200 il sistema della distribuzione è come per il VTec? I tenditori sono gli stessi?

gian1972

Solo Gas

Ranking: 580

13256410

13256410 Inviato: 18 Apr 2012 17:52

buonasera ragazzi,oggi anche la mia vfr 2003 con 20000Km ha cominciato ha fare degli strani tickettii in rilascio,a quanto pare il tendicatena è andato.Mi sembra di aver capito che questo rumore lo facciano anche a folle,la mia a folle non fa alcun rumore ho provato a sgasare ma è tutto a posto, mentre in movimento quando rilascio percepisco benissimo questo fastidioso tickettio. Qualcuno saprebbe dirmi se potrebbe trattarsi di altro? Grazie mille!

miller74

Foglio Rosa

Ranking: 6

13256461

13256461 Inviato: 18 Apr 2012 18:04

Oggi sono passato dal concessionario honda di Alessandria e ho parlato con il meccanico, mi ha detto che da quando è uscito il V-tech non ne hai mai visto tornare uno in officina per la catena di distribuzione usurata o rumorosa!!!
Mi ha detto di stare tranquillo e cambiare solo i tendicatena che sono difettosi (se difetto si può chiamare visto che hanno 60.000km) dalla nascita.
comunque honda dice di ispezionare la distribuzione ogni 60.000 ma di stare tranquillo che almeno fino a 120.000km e oltre non hanno nemmeno mai registrato una valvola sul VFR!!!!
Il concessionario della mia città voleva fragarmi 900 euro!!!!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13256503

13256503 Inviato: 18 Apr 2012 18:13

Dimenticavo, mi ha spiegato che per i tendicatena non è un problema di km ma di anni, con il passare del tempo il sistema che spinge sulle catene perde di efficacia e non riesce più a dare la tensione giusta alle catene!!!!
Quindi se un vfr ha 20.000km e 7/8 anni è facile che questi siano da cambiare!

Marconello

Senza Benza

Ranking: 99

13257536

13257536 Inviato: 18 Apr 2012 21:11

Marconello ha scritto:

Ma da dove salta fuori questo concessionario?
Intanto, una cosa e' la registrazione delle valvole ed un'altra la catena di distribuzione.
Pienamente d'accordo che le valvole si possono anche non controllare e durano ben piu' di 100.000 km senza problemi.
Completamente in disaccordo per la catena di distribuzione: mai visto uno con il Vtec superare i 100.000 senza cambiarla (forse uno si, ma e' la giusta compensazione per i 3 statori bruciati).

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

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