RennaM6 ha scritto:
Ho seguito un topic analogo sul DMC: lungo e dettagliato ma senza una soluzione definitiva.
In pratica le hanno provate di tutte ma nessun tipo di pasta regge al tempo alle temperature raggiunte dai collettori.
L'unica soluzione è montare dei collettori dei modelli del 2007 che sono realizzati in pezzo unico: ovviamente la cosa vale sia per il nokat che per il collettore originale.
L'unica modifica è filettare una vite nel foro della Lambda e non avrai più problemi di sfiato
Per intenderci una cosa del genere:
Link a pagina di Ebay.it
soluzione che mi risolverebbe il problema, ma penso che andrò di pasta, anche se devo controllarla periodicamente