Ecco si magari e' solo un flip del mio cervello..pero' una versys che possa affrontare certe mulattiere mi piacerebbe molto.
In realtà magari con un po di pratica e gomme giuste (proprio su questo avrei altre domande) tipo che so le Pirelli scorpion trail si può già fare..
Boh sono curioso di capire se sono l'unico che potrebbe essere interessato ad un mezzo simile

Guarda che un fuoristrada leggero con la Versys si fa tranquillamente, lo faccio regolarmente ed ho su le Scorpion Trail. Sono buone gomme per quel tipo di off, certo che se è bagnato e cè fango ci vogliono solo le tacchettate ed una buona dose di manico ed anche se quest'ultimo non mi manca, avendo gareggiato per 10 anni nell'Enduro, con il Versys, anche con profonde modifiche, le mulattiere non le fai, è pesante anche se la linea snella ti aiuta un bel pò a stringerla tra le gambe. ti posso però assicurare che dove arrivano le 19 dotate arriva la Versys e spesso li devo aspettare in cima
Se ti trovi su di uno sterrato con un pò di pietre e qualche canale, tranquillo, carica le pedane, sposta il baricentro in dietro, usa la dolcezza del motore che ha la Versys e vedrai che vai via tranquillo, senza esagerare mi raccomando

era quello che volevo sentire!!!
io dopo un po' di off con motine leggere e un incidente (spalla, tendini, operazione, vite, etc), ora con la mia piccola ho ancora un po' paura... però, come sempre, è questione di manetta e non di moto, quindi basta farlo, usare il cervello e andare tranquilla e non aver troppa paura, giusto? la versys può... buono a sapersi
Certo, non nelle mulattiere, se mi torneranno velleità simili mi compro una robina da due hg

Bella la foto, anche se il bauletto è un po'... educato!!

Bella la foto, anche se il bauletto è un po'... educato!! icon_wink.gif

Si, intendo dire che non sono limiti "strutturali" di potenzialità della moto, certo, è grossa e pesante, mi s'è abbattuta mentre la mettevo in box e tirarla su è stata dura... ho paura proprio per quello, perché so che in off ci si fa male, ma mi sto riferendo a sterrate veramente tranquille, dove passano le macchine senza problemi.
comunque mi sto informando per un corso per maxi endurone in fuoristrada, ce ne sono diversi e sicuramente sapere un po' di teoria in più mi darebbe sicurezza!! spero di poterci andare... è che tutto quello che concerne le moto costaaaaaaaa uff...

Vero vero, con la Versys bisogna andare in maniera cauta e fluida perchè se la moto si inclina troppo è finita...e a me è questi successo da fermo in città, non so come ho fatto a tenerla su da terra.

Ad ogni modo le gomme che c'ho su sono quelle che aveva lasciato il tipo, davanti una Pirelli e dietro una Scorpion mi sembra. Oltretutto devo cambiarla e sono in dubbio fra le Metzeler e le Pirelli, tanto non vado in off road spesso....forse quest'estate per andare in Predaia

Le foto le ho scattate fra il Trentino e l'Alto Adige, precisamente nei comuni fra Cavalese e dintorni. La zona nord era ghiacciata, invece la zona sud era bollente

Ho anche avuto modo di vedere un cucciolo di cervo scorrazzare per le montagne...era troppo puccioso

bhe se sei riuscita a tirarla su da sola ..... sei tosta .

Per quello che riguarda i corsi di off road , mi sa che per imparare qualcosa di veramente utile ti costerà parecchio .

E poi se hai già fatto del fuoristrada dovresti già sapere come comportarti più o meno , devi solo portarla in maniera molto più fluida.
Perchè se , ad esempio , ti scappa via una ruota non pensare di raddrizzare la versys con una zampata a terra .
Inoltre , se vuoi un altro consiglio dimenticati del freno anteriore

In poche parole ... vietato sbagliare !!! Perchè se sbagli ti fai male

k626
comptlimenti per la tattica .... però .... ti dovevi accorgere che stavi perdendo la targa

sono pienamente d'accordo per le emozioni in fuoristrada ... purtroppo c'è l'altro verso della medaglia .

E comunque andare in fuoristrada con la versys , secondo me , per mia esperienza :
il gioco non vale la candela , troppo rischioso per l'emozione che ti da .
E' da fare solo se ti ci trovi in una situazione quasi obbligata .

Ti conviene tenere una seconda moto da poterti sfogare ogni tanto e vedrai che alla fine della fiera hai speso tanto uguale perchè avrai una versys in ottime condizioni usandola solo su strada

io penso che non si parli proprio di fuoristrada, quanto della classica strada bianca che trovi per arrivare alla spiaggia 0509_si_picchiano.gif doppio_lamp.gif

grazie, dovuto al fatto che sapevo la "tattica" giusta proprio grazie alle innumerevoli cadute in off... niente panico, girata di schiena e fare forza con le gambe, almeno quello l'ho imparato!

Una delle cose che mi hanno insegnato mio padre e l'istruttore di scuola guida circa 6 anni fa, quando feci la patente.
Solo una cosa....ti è caduta dalla parte opposta al cavalletto, vero? Perchè fosse caduta sul fianco sinistro c'era comunque il pericolo di farla ricadere di nuovo dall'altra parte

vado in sardegna ad aprile, e mi sa che qualche sterro lo farò... poi ti dirò le mie impressioni!!